Werbung
Fejl
Lav motoreffekt
Motor udstøder sort røg Motoren er overbelastet
Type
Cylinderdiameter × slag
Slagvolumen
Kompressionsforhold
Nominel effekt
PTO-akselens rotationsretning
Oktantal
Oliekvalitet
Brændstofkapacitet
Smøreoliekapacitet
Startmetode
Smøremetode
Luftventil afstand (kold)
Brændstofforsyningsvinkel (krumtapvinkel) °
Batterikapacitet (elektrisk start)
Dimensioner (længde × bredde × højde)
Nettovægt
58
Årsag
Fejl ved brændstofsystem (delvis bloke-
ring af brændstoffilter og -ledning, util-
strækkeligt brændstof)
Brændstofindsprøjtningspumpe funge-
rer ikke korrekt
Injektor forstøver ikke korrekt
Luftfilter blokeret
Forkert brændstoftype, eller gammelt
brændstof påfyldt
Brændstofindsprøjtningspumpe funge-
rer ikke korrekt
Utilstrækkelig luft
Tekniske data
mm
L
kW/3600 o/min 6,8
L
L
mm
mm
kg
Udbedring
Kontrollér ledningerne, kontakterne og fil-
trene.
Udskift om nødvendigt beskadigede ele-
menter.
Kontrollér eller udskift brændstofindsprøjt-
ningspumpen.
Rengør eller udskift brændstofinjektoren.
Kontrollér og rengør luftfilteret.
Justér hastighedsbegrænsningsskruen.
Reducér motorbelastningen.
Påfyld nyt brændstof af den specificerede
type.
Kontrollér eller udskift brændstofindsprøjt-
ningspumpen.
Rengør luftfilterelementet.
Kontrollér luftventilen for lækage.
LC186F(D)
En-cylindret, opretstående, firetakt, luftkølet, direkte
indsprøjtning
Ø 88 x 76
0,441
21
Mod uret (set fra enden af PTO-akslen)
Sommer: No. 0
Vinter: No. -10, No. -20
Dieselmotorolie CC eller over
4,5
1,6
Træksnormotor med tilbagespoling
Elektrisk start + træksnortype med tilbagetrækning
Kombineret tryksmøring
Indsugningsventil: 0,10~0,15
Udstødningsventil: 0,15~0,20
18±1
12 V 40 Ah
399*475*500
≤51
Dansk
Werbung
