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10.2 Démarrage du moteur avec la radio-télé-
commande (C) (fig. 8)
1. Placez le robinet d'essence (11) sur « ON ».
2. Insérez la clé de contact (B) dans le contact d'allumage
(14).
3. Tournez la clé de contact (B) en position « RUN/RE-
MOTE ».
4. Actionnez le bouton « ON » sur la radio-télécommande
(C).
5. Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,
démarrez l'appareil selon la procédure décrite à la sec-
tion 10.3.
10.3 Démarrage du moteur avec le démarreur à
câble (3) (fig. 9)
Attention ! Ne laissez jamais le démarreur à câble (3)
revenir brutalement en arrière. Cela risquerait d'entraîner des
dommages.
1. Placez le robinet d'essence (11) sur « ON ».
2. Insérez la clé de contact (B) dans le contact d'allumage
(14).
3. Tournez la clé de contact (B) en position « RUN/RE-
MOTE ».
4. Tirez à présent fermement sur le démarreur à câble (3)
jusqu'à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne dé-
marre pas, répétez l'opération.
5. Si le moteur ne démarre toujours pas après plusieurs ten-
tatives, lisez le chapitre « Dépannage ».
Remarque :
si vous démarrez le moteur pour la première fois, plusieurs
tentatives sont nécessaires pour que le carburant parvienne
du réservoir (21) au moteur.
Remarque : si la batterie (17) de l'appareil est déchargée,
vous pourrez uniquement démarrer le moteur avec le démar-
reur à câble (3).
Si la batterie (17) est en décharge profonde, procédez comme
indiqué à la section 12.5 et 13.2.
10.4 Arrêt du moteur (fig. 10)
Faites fonctionner brièvement (env. 30 secondes) le généra-
teur électrique à inverter sans charge avant de l'arrêter afin
qu'il puisse refroidir.
1. Tournez la clé de contact (B) en position « STOP ».
2. Retirez la clé de contact (B) et conservez-la dans un lieu sûr.
3. Placez le robinet d'essence (11) sur « OFF ».
4. Débranchez le collecteur de courant de l'appareil.
Remarque : vous ne pouvez retirer la clé de contact (B) que
si celle-ci est en position « STOP ».
10.5 Avertisseur de surcharge (24) (fig. 11)
La protection contre les surcharges s'active en cas de puis-
sance trop élevée et coupe les prises de courant 230 V ~ (9).
1. Coupez l'appareil selon la procédure décrite à la section
10.2.
2. Débranchez le collecteur de courant de l'appareil.
10.6 Avertisseur de niveau d'huile (23) et fonc-
tion d'arrêt automatique de l'huile (fig. 11)
L'avertisseur de niveau d'huile (23) empêche le démarrage
du moteur en cas de niveau d'huile trop bas. Cela protège le
moteur des dommages.
Si le niveau d'huile passe sous le niveau minimal défini, l'aver-
tisseur de niveau d'huile (23) s'allume et la fonction d'arrêt
automatique de l'huile coupe le générateur électrique à inver-
ter pour éviter d'endommager le moteur.
Un démarrage n'est possible qu'après le remplissage d'huile
moteur (voir le chapitre 9.3).
10.7 Commutateur d'économie d'énergie (ECO)
(13) (fig. 1)
Attention : le commutateur d'économie d'énergie (ECO)
(13) n'est pas adapté aux utilisations où un consommateur
nécessite beaucoup d'énergie très rapidement.
Le commutateur d'économie d'énergie (ECO) (13) permet
de limiter la consommation d'essence et de réduire le bruit si
vous n'avez pas besoin de toute la puissance de l'appareil.
1.
Pour l'activer, placez le commutateur d'économie d'éner-
gie (ECO) (13) sur « 1 ». Le générateur électrique à inver-
ter adapte à présent son régime à la puissance requise.
Le commutateur d'économie d'énergie (ECO) (13) doit être sur
« 0 » si vous raccordez des appareils électriques qui néces-
sitent un courant de démarrage élevé, comme un compresseur.
Au démarrage du générateur électrique à inverter, le commuta-
teur d'économie d'énergie (ECO) (13) doit être sur « 0 ».
10.8 Touche « RESET » (15) (fig. 1)
Si la protection contre les surcharges s'est déclenchée et que
l'avertisseur de surcharge (24) devient rouge, vous pouvez
rétablir la puissance de départ du générateur électrique à
inverter avec la touche « RESET » (15). Vous n'aurez alors pas
besoin de redémarrer le moteur.
1. Appuyez sur la touche « RESET » (15) et maintenez-la
enfoncée pendant 1 seconde jusqu'à ce que le voyant
(rouge) s'éteigne et que le voyant de marche (25) (vert)
s'allume.
Si la protection contre les surcharges ne s'est pas déclenchée,
la touche« RESET » (15) est sans effet.
10.9 Touche de l'écran (26) (fig. 11)
L'écran (16) est allumé pendant le fonctionnement du moteur.
La touche de l'écran (26) permet d'afficher en alternance les
données suivantes :
- Régime du moteur
- Heures de fonctionnement
- Puissance de sortie
L'écran (16) s'éteint automatiquement après env. 20 secondes
de non-utilisation.
10.10
Recharge d'appareils externes (fig. 1, 3)
m DANGER !
Danger dû à un mauvais chargement.
1. Branchez le câble d'adaptateur avec bornes 12 V (E)
dans la prise 12 V CC prévue à cet effet (8).
FR/BE
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