Bosch 0601B19200 Originalbetriebsanleitung Seite 70

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Proteger a ferramenta eléctrica (posição de transporte)
– Soltar o parafuso de fixação 35, se estiver apertado. Puxar
o braço da ferramenta completamente para frente e rea-
pertar o parafuso de fixação.
– Atarraxar o parafuso de ajuste 4 completamente para ci-
ma.
– Apertar o manípulo de fixação 21 para travar a mesa de
serra 16.
– Premir o interruptor de travamento 9 e conduzir o braço da
ferramenta, com o punho 8, lentamente para baixo.
– Conduzir o braço da ferramenta para baixo, até que a pro-
tecção para o transporte 39 possa ser premida completa-
mente para dentro.
Preparação de trabalho
Alongar a mesa de serra (veja figura E)
Apoiar ou escorar as extremidades de peças compridas.
A mesa de serra pode ser ampliada, para a esquerda e para a
direita, com ajuda da extensão da mesa de serra 13.
– Bascular a alavanca de aperto 17 para cima.
– Puxar a extensão da mesa de serra 13 para fora, até o com-
primento desejado.
– Para a fixação da extensão da mesa de serra é necessário
premir a alavanca de aperto 17 novamente para baixo.
Deslocar o carril limitador (veja figura F)
Ao serrar ângulos de meia-esquadria, tem de apertar o carril
limitador 15 ajustável esquerdo ou direito para fora ou de o
remover completamente consoante o sentido de corte.
Ângulo de
meia-esquadria
vertical horizontal
0°– 47° ≤ 44° – Soltar o parafuso de travamen-
to 28.
(esquerda) (direita/
esquerda) – Puxar a extensão esquerda do
carril limitador 15 completa-
mente para fora.
0°– 47° ≥ 45° – Soltar o parafuso de travamen-
to 28.
(esquerda) (direita/
esquerda) – Puxar a extensão esquerda do
carril limitador 15 completa-
mente para fora.
– Elevar o carril limitador móvel
para frente.
– Remover o parafuso de trava-
mento 28.
0°– 47° ≤ 44° – Soltar o parafuso de travamen-
(direita) (direita/ to 28.
esquerda) – Puxar a extensão direita do car-
ril limitador 15 completamente
0°– 47° ≥ 45°
para fora.
(direita) (direita/
– Elevar o carril limitador móvel
esquerda)
para frente.
1 609 92A 0Z4 | (3.3.15)
Fixar a peça a ser trabalhada (veja figura G)
– Premir a peça a ser trabalhada firmemente contra o carril
limitador 14.
– Introduzir um dos sargentos 29, fornecidos com o apare-
lho, num dos orifícios 37 previstos para tal.
– Adaptar a barra roscada 52 do sargento à altura da peça a
ser trabalhada.
– Apertar a barra roscada 52 e fixar a peça a ser trabalhada
com ela.
Ajustar ângulos de meia-esquadria horizontais
Após uso intensivo, deverá controlar, e se necessário corrigir,
os ajustes básicos da ferramenta eléctrica, para assegurar
cortes precisos (veja "Controlar e realizar os ajustes básicos",
página 73).
Ajustar ângulos de meia-esquadria padrões horizontais
(veja figura H)
Para o ajuste rápido e preciso de ângulos de meia-esquadria
frequentemente usados existem ranhuras na mesa de serra
25:
esquerda
0°
15°; 22,5°; 31,6°; 45° 15°; 22,5°; 31,6°; 45°; 60°
– Soltar o manípulo de fixação 21, se estiver apertado.
– Puxar a alavanca 22 e girar a mesa de serra 16 para a es-
querda ou para a direita, até a ranhura desejada.
– Soltar novamente a alavanca. A alavanca deve engatar per-
ceptivelmente na ranhura.
– Reapertar o manípulo de fixação 21.
Ajustar quaisquer ângulos de meia-esquadria horizontais
(veja figura I)
O ângulo de meia-esquadria horizontal pode ser ajustado nu-
ma faixa de 52° (na esquerda) a 60° (na direita).
– Soltar o manípulo de fixação 21, se estiver apertado.
– Puxar a alavanca 22 e premir ao mesmo tempo o grampo
de travamento 20, até este engatar na ranhura prevista pa-
ra tal. Desta forma a mesa de serra pode ser movimentada
livremente.
– Girar a mesa de serra 16, pelo manípulo de fixação, para a
esquerda ou direita, até o indicador de ângulo 24 indicar o
ângulo de chanfradura desejado.
Para ângulos de meia-esquadria acima de 45°:
puxar a extensão da mesa de serra 13 completamente pa-
ra fora (veja "Alongar a mesa de serra", página 70).
– Reapertar o manípulo de fixação 21.
– Para soltar novamente a alavanca 22 (para ajustar ângulos
de meia-esquadria padrões) é necessário puxar a alavanca
para cima.
O grampo de travamento 20 pula de volta para a sua posi-
ção inicial e a alavanca 22 pode engatar novamente nos
entalhes 25.
direita
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