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Problemlösung
Problem
Hubschrauber ist
1
eingeschaltet. Rücklicht
blinkt, aber der
Hubschrauber reagiert
nicht.
Nach dem Einschalten
2
des Hubschraubers
passiert nichts.
Nach dem Betätigen des
3
Gashebels, funktioniert
der Motor nicht, die
Signallampe des
Empfängers blinkt
ständig.
Der Hubschrauber ist
4
nach der Bindung
eingeschaltet, der
Propeller dreht sich
nicht, der Hubschrauber
kann nicht abheben.
Der Hubschrauber
5
vibriert heftig.
Der Hubschrauber dreht
6
sich nach dem Start
nach links.
Der Hubschrauber hat
7
ein geringes Gieren.
Der Hubschrauber hat
8
ein starkes Gieren.
Mögliche Ursache
Der Hubschrauber ist nicht mit
dem Sender verbunden.
Überprüfen Sie den Strom des
Hubschraubers und des
Senders; Überprüfen Sie die
Batteriespannung des
Hubschraubers und des
Senders; Die Batterien haben
eine schlechte Verbindung.
Der Akku des Hubschraubers
hat eine niedrige Spannung;
Der Lipo-Akku hat eine
schlechte Verbindung.
Akku des Hubschraubers ist zu
schwach, kein Ruder, lose oder
fest.
Der Hauptrotor ist deformiert.
Die Querwelle ist verbogen.
Der Heckrotor ist verbogen.
Die Rotoklemmschrauben sind
zu fest angezogen, so dass sich
das Hauptrotorblatt nicht drehen
kann.
Der Heckmotor hat eine
schlechte Leistung; die Blätter
sind lose;
Der Heckmotor ist defekt.
Es wurde ein Bedienungsfehler
der Einstellung gemacht.
14
Lösung
Verbinden Sie den Sender und
den Hubschrauber erneut.
Überprüfen Sie die Installation
der Batterien im Sender;
Verwenden Sie Batterien mit
voller Spannung; Installieren
Sie die Batterien erneut;
Kontrollieren Sie, dass die
Batterien eine gute
Verbindung haben.
Laden Sie den Akku auf oder
tauschen Sie den Akku aus.
Verbinden Sie den Akku
erneut mit dem Empfänger.
Laden Sie den Akku auf oder
ersetzen Sie ihn durch einen
vollgeladenen,
Der Propeller wird wieder
eingebaut und dreht sich
reibungslos.
Tauschen Sie das
Hauptrotorblatt aus; wechseln
Sie die Querwelle; wechseln
Sie den Heckrotor;
Lösen Sie die
Rotorklemmschraube.
Prüfen Sie die Verbindung von
Heckblatt und Motorwelle. Ist
sie locker, wechseln Sie das
Heckblatt oder den Heckmotor
aus.
1. Entsprechend der Gier
Richtung den Trimmknopf
in die entgegengesetzte
Richtung drücken.
2. Setzen Sie den
Schwebepunkt zurück.
Prüfen Sie, ob das Servo
ordnungsgemäß funktioniert;
Prüfen Sie die Taumelscheibe;
Prüfen Sie die Kolbenstangen,
ob sie locker sind.
C186
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