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Kühler/Ölkühlerblock reinigen
Außen --- alle 500 Stunden
Innen --- beim Kühlmittelwechsel
WARNUNG
Beim Einsatz von Druckluft (bis höchstens 0,2 MPa (2 kgf/cm
•
tragen.
Das Berühren beweglicher Teile ist gefährlich. Geschnitten oder erfasst zu werden, kann zu schweren
•
Verletzungen oder zum Tod führen.
Zur Wartung den Motor und den Lüfter stoppen, um sichere Bedingungen zu schaffen.
•
Den Motor nicht mit offener Abdeckung starten.
•
Wenn Werkzeuge oder Teile in den Kühler/Ölkühler/Ladeluftkühler gefallen sind, diese vor dem
•
Motorstart herausholen.
WICHTIG
Den Deckel reinigen, damit kein Schmutz oder Wasser in die Ansaugöffnung des Luftfilters eindringen
•
kann.
Die Verwendung von Luft mit einem Druck von über 0,2 MPa (2 kgf/cm
•
Druck zur Reinigung kann die Kühlrippen beschädigen. Zwischen Düse und Block einen Mindestabstand
von 500 mm einhalten.
Wenn die Maschine in staubiger Umgebung betrieben wird, Kühler regelmäßig kontrollieren und bei
•
Bedarf austauschen.
Kühler und Ölkühler sind nebeneinander angeordnet.
Schmutz oder Staub auf den Kühlern beeinträchtigt die Kühlleistung des Systems. Den Kühler/Ölkühlerblock mit
Druckluft oder Leitungswasser reinigen. Die Ölkühlerseite dann ebenfalls reinigen. So kann ein Leistungsabfall des
Kühlsystems vermieden werden.
WARTUNG
2
)) immer eine Schutz- bzw. Sicherheitsbrille
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2
) oder Leitungswasser mit hohem
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