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REMISAGE
PRÉPARATION DU MOTEUR
1
Enlever la clé de contact et débrancher
la bougie d'allumage. Ensuite, tourner
l'embrayage à la main jusqu'à ce que
2
l'on ressente une certaine compression.
Cette action a pour effet de fermer les
soupapes.
3
PRÉPARATION DU CHÂSSIS
1. Vérifier que la pression des pneus
est réglée à:
4
Avant: 140-160 kPa
1,4-1,6 kgf/cm² (20-23 psi)
Arrière: 197-217 kPa
5
2,0-2,2 kgf/cm² (29-31 psi)
2. Nettoyer l'extérieur du véhicule
utilitaire et appliquer un agent anti-
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rouille.
3. Couvrir le véhicule utilitaire d'une
couverture aérée et le remiser dans
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un endroit sec et bien aéré.
PRÉPARATION DE LA
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BATTERIE
1. Extraire la batterie du véhicule
utilitaire et la stocker dans un
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endroit frais et sec à une
température comprise entre 0°C
(32°F) et 30°C (90°F).
10
11
8-2F
2. Faire recharger la batterie tous les
60-90 jours pour la garder toujours
chargée. La batterie doit être
toujours complètement chargée pour
éviter tout risque de dommages.
3. Il n'est pas nécessaire de vérifier
normalement le niveau d'eau à
l'intérieur des batteries, telles que
celle fournie avec le véhicule,
pendant la période de garantie d'un
an du fabricant.
AVIS
Ne pas laisser la solution de
nettoyage pénétrer dans les éléments
de la batterie. Cela pourrait gravement
endommager la batterie.
4.
Nettoyer le sommet de la batterie
avec une solution de bicarbonate de
soude et d'eau, selon les besoins,
pour éliminer la corrosion.
JW7
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