Art Der Wartung; Prüfen Der Kohlebürste - Makita EG241A Bedienungsanleitung

8. ART DER WARTUNG

Stellen Sie sicher, daß der Motor gestoppt ist, before
jegliche Wartungs-, Pfl ege- oder Reparaturarbeiten
ausgeführt werden.
HINWEIS
Es wird empfohlen, bei Wartungs-, PÀ ege- und
Reparaturarbeiten an der Generator-ausrüstung einen
Ohrenschutz zu tragen.
EN
MOTOROLWECHSEL (Siehe Abb.
FR
Nehmen Sie jeweils nach 100 Betriebsstunden einen
DE
Ölwechsel vor.
NL
(Der erste Ölwechsel bei einem neuen Motor muß nach
20 Betriebsstunden erfolgen.)
ES
(a) Lassen Sie das Öl bei warmem Motor -ablaufen. Hierfür
IT
enffernen Sie die Ölablaßschraube und den
Ölverschlußdeckel.
PT
❶ ÖLABLAßSCHRAUBE
GR
NO (b) Bauen Sie den Ölablaßstopfen wieder ein, und füllen Sie Öl
bis zum oberen Stand am Öleinfülldeckel in den Motor ein.
SE
Verwenden Sie frisches, hochwertiges Schmieröl, und
FI
füllen Sie bis zum vorgeschriebenen Stand wie auf
Seite 5 angegeben ein. Wenn verschmutztes oder
DK
verbrauchtes Öl verwendet wird oder die Qualität
des Motoröls nicht ausreicht, besteht die Gefahr von
RU
Motorschäden und verringerter Lebensdauer.
WARTEN DES LUFTFILTERS
-② bis ④)
(Siehe Abb.
Es ist sehr wichtig, den Luft¿ lter in gutem Zustand zu halten.
Durch falschen Einbau, falsche Wartung oder ungeeignete
Filtereinsätze eindringender Schmutz führt zu Schäden und
Verschleiß am Motor. Halten Sie den Luft¿ ltereinsatz immer
sauber.
❶ BASIS
❷ EINSATZ
❸ LUFTFILTER-ABDECKUNG
❹ SCHRAUBE
(a) Die Steckschraube der Luft¿ lterabdeckung entfernen.
(EG601A, EG601AE, EG671A, EG671AE)
(Siehe Abb. -④)
Nehmen Sie die Luft¿ lterabdeckung und den Filtereinsatz ab.
(b) Urethanschaum: Den Urethanschaum-Einsatz in Petroleum
oder Dieselkraftstoff auswaschen.
Dann den Einsatz in einer Mischung von 3 Teilen Petroleum
oder Dieselkraftstoff und 1 Teil Motoröl tränken.
Den Einsatz ausquetschen, um die Mischung zu entfernen,
und erneut in den Luft¿ lter einsetzen.
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VORSICHT
-①)
HINWEIS
Statt in Waschöl (Petroleum) kann das Urethanschaum-
element auch in einer Lösung aus warmem Wasser und
einem milden Reinigungsmittel gereinigt werden.
Spülen Sie das Element anschließend in sauberem
Wasser aus. Lassen Sie das Element vollständig
trocken. Tauchen Sie das Element in sauberes
Motorenöl und drücken Sie das Schaumelement aus, so
dass überschüssiges Öl abläuft.
REINIXEN UND EINSTELLEN DER ZÜNDKERZE
(Siehe Abb. -⑤)
(a) Wenn die Zündkerze mit Ruß verschmutzt ist, müssen
Sie diesen mit einem Reinigungsmittel für Zündkerzen
oder einer Bürste enffernen.
(b) Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,6
bis 0,7 mm ein.
Zündkerze : BR-6HS (NGK)
REINIGEN DES KRAFTSTOFFFILTERS
(Siehe Abb. -⑥)
Der Kraftstof¿ lter schützt vor Verunreinigungen.
(a) Enffernen Sie den Filterkopf und säubern Sie ihn.
(b) Reinigen Sie das Sieb und den Filterkopf mit Benzin.
(c) Befestigen Sie den Filterkopf wieder fest auf dem Gerät
und sorgen Sie dafür, daß kein Kraftstoff ausläuft.
PRÜFEN DER KOHLEBÜRSTE
Wichtige Punkte zur Bürstenwartung
(Effektive Länge)
Die Bürste ist der Bereich, der den Schleifring berührt, und
die OberÀ äche muss glatt gehalten werden.
Wenn sie nicht glatt ist, haften Kohlenstoff und andere
Substanzen an der Bürste und dem Schleifring an.
Dieser Bereich muss mit Sandpapier o.ä. abgeschliffen
werden, weil er gefährlich ist.
Die geeignete Länge der Bürste beträgt 5 - 11 mm; wenn die
Bürste 5 mm oder kürzer ist, durch eine neue ersetzen.
(Siehe Abb. -⑦)
❶ LÄNGE IN NEUEM ZUSTAND
❷ EFFEKTIVE BÜRSTENLÄNGE