Lagerung; Regeneration - Endress+Hauser CCS240 Betriebsanleitung

CCS240/CCS241
Gehen Sie folgendermaßen vor, um den Elektrolyt einzufüllen:
1. Schrauben Sie die Messkammer vom Schaft ab.
2. Halten Sie die Messkammer schräg und füllen Sie etwa 7 ... 8 ml (0,24 ... 0,27 fl.oz) Elek-
trolyt ein, bis an das Innengewinde.
3. Klopfen Sie die gefüllte Kammer mehrmals auf einer ebenen Fläche auf, damit sich innen
anhaftende Luftbläschen lösen und nach oben steigen können.
4. Führen Sie den Sensorschaft senkrecht in die Messkammer ein.
5. Schrauben Sie die Messkammer langsam bis zum Anschlag zu. Dabei wird überschüssiger
Elektrolyt unten am Sensor herausgedrückt.
6. Wischen sie die Messkammer und Schraubkappe gegebenenfalls mit einem Tuch trocken.
7.4

Lagerung

Bei kurzfristiger Unterbrechung des Messeinsatzes:
• Wenn gewährleistet ist, dass die Armatur nicht leer läuft, kann der Sensor in der Durchfluss-
armatur bleiben.
• Wenn die Möglichkeit besteht, dass die Armatur leer läuft, bauen Sie den Sensor aus der
Armatur aus. Um die Membran bei ausgebautem Sensor feucht zu halten, feuchten Sie das
innere Schwämmchen der Schutzkappe an und schieben Sie sie auf die Messkammer auf.
Bei längerer Unterbrechung des Messeinsatzes, vor allem, wenn mit Austrocknung gerechnet
werden muss:
• Entleeren Sie den Sensor.
• Reinigen Sie die Messkammer und den Elektrodenschaft mit kaltem Wasser und lassen Sie sie
trocknen.
• Schrauben Sie den Sensor nur lose und nicht bis zum Anschlag zu, damit die Membran ent-
spannt bleibt.
• Bei Wiederinbetriebnahme gehen Sie entsprechend Kapitel "Inbetriebnahme" vor.
7.5

Regeneration

Während des Messeinsatzes des Sensors wird der Füllelektrolyt durch chemische Reaktionen
langsam verbraucht. Die auf der Anode werksseitig aufgebrachte graubraune Silberchlorid-
schicht wächst während des Betriebs weiter auf. Dies hat jedoch keinen Einfluss auf die an der
Kathode stattfindende Reaktion.
Eine Veränderung der Farbe der Silberchloridschicht hingegen weist auf eine Beeinflussung der
stattfindenden Reaktion hin. Stellen Sie daher durch Sichtprüfung sicher, dass sich die grau-
braune Färbung der Anode nicht verändert hat. Hat sich die Farbe der Anode verändert, ist sie
z. B. fleckig, weiß oder silbrig, muss der Sensor regeneriert werden.
Schicken Sie ihn hierzu an den Hersteller.
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