5
BETRIEB
5.1
TÄGLICHE PRÜFUNG ______________________________________________________
!
VORSICHT
Die tägliche Prüfung darf nur bei ausgeschaltetem Motor
und kalten Flüssigkeiten durchgeführt werden. Die
Mähvorrichtungen
auf
Feststellbremse anziehen, den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.
1.
Eine optische Prüfung der gesamten Maschine durch-
führen, auf Anzeichen von Verschleiß, lose Schrauben
und fehlende oder beschädigte Bestandteile über-
prüfen. Auf Kraftstoff- oder Öllecks überprüfen, um
sicherzustellen, daß die Verbindungen fest und die
Schläuche und Rohre in gutem Zustand sind.
5.2
VERRIEGELUNGSSYSTEM
1.
Durch das Verriegelungssystem kann der Motor nur
gestartet
werden,
Feststellbremse auf ON (EIN), das Fahrpedal auf
Neutral, der Tempomatschalter auf OFF (AUS) und der
Zapfwellenschalter auf OFF (AUS) steht. Das System
schaltet den Motor auch ab, wenn der Fahrer den Sitz
verlässt und der Zapfwellenschalter auf ON (EIN) steht,
der
Fahrhebel
nicht
Tempomatschalter eingeschaltet ist oder der Schalter
der Feststellbremse auf OFF (AUS) steht.
!
WARNUNG
Das Fahrzeug darf nicht benutzt werden, wenn das
Verriegelungssystem abgeschaltet oder fehlerhaft ist.
Keinen der Schalter abtrennen oder umgehen.
2.
Die folgenden Prüfungen sind auszuführen, um
sicherzustellen, dass das Verriegelungssystem korrekt
funktioniert. Die Prüfung abbrechen und das System
untersuchen und reparieren lassen, wenn bei den
Prüfungen Folgendes geschieht:
l der Motor startet nicht in Prüfung 1;
l der Motor startet in Prüfung 2, 3, 4 oder 5;
l der Motor läuft während Prüfung 6 oder 7 weiter.
Test
Bediener sitzend
Ja
Nein
4
1
4
2
4
3
4
4
5
4
6
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den
Boden
senken,
____________________________________________________________
wenn
der
Schalter
auf
Neutral
steht,
Kontrolle des Bedienerschutzsystems
Feststellbremse
Angezogen
Gelöst
4
4
4
H
4
H
4
?
Das Gewicht vom Sitz entfernen. Der Motor schaltet sich ab.
2.
Die Kraftstoffversorgung, den Kühlwasserpegel im
Kühler,
das
Luftfilteranzeiger prüfen. Alle Flüssigkeitspegel müssen
bei kaltem Motor an der Markierung „voll" sein.
3.
Sicherstellen, daß alle Mähvorrichtungen auf dieselbe
Schnitthöhe eingestellt sind.
die
4.
Prüfen, ob die Reifen richtig gefüllt sind.
5.
Das Verriegelungssystem testen.
Hinweis: In den entsprechenden Abschnitten dieses
Handbuchs finden Sie detailliertere Informationen über
Instandhaltung,
Schmiertabellen.
3.
Jede Prüfung entsprechend der folgenden Tabelle
der
ausführen und dabei den Häkchen (4) entlang der
Zeile folgen. Den Motor zwischen den Prüfungen
immer abschalten.
Prüfung 1:Dies ist der normale Startvorgang. Der
Fahrer sitzt, die Feststellbremse ist angezogen, das
Fahrpedal steht auf Neutral, der Tempomatschalter
der
steht auf ON (EIN) und der Zapfwellenschalter steht auf
AUS. Der Motor sollte starten.
Prüfung 2:Der Mäher darf nicht starten, wenn der
Zapfwellenschalter auf ON (EIN) steht.
Prüfung 3: Der Motor darf nicht starten, wenn der
Schalter der Feststellbremse OFF (AUS) ist.
Prüfung 4:Der Motor darf nicht starten, wenn das
Fahrpedal nicht auf Neutral steht.
Prüfung 5: Der Mäher darf nicht starten, wenn der
Tempomatschalter auf ON (EIN) steht.
Prüfung 6:Den Motor wie normal starten, dann den
Zapfwellenschalter
Körpergewicht vom Sitz nehmen.
Prüfung 7:Den Motor wie normal starten, dann den
Schalter der Feststellbremse auf OFF (AUS) stellen und
das Körpergewicht vom Sitz nehmen.
Fahrpedal in
Neutralstellung ist
Ja
Nein
4
4
4
4
4
4
BETRIEB
Öl
im
Kurbelgehäuse
Einstellungen
und
auf
EIN
stellen
?
?
Zapfwellen-
Motor springt an
antriebsschalter
Ein
Aus
Ja
4
4
4
4
4
H
4
H
5
und
den
Wartungs-/
und
das
Nein
4
4
de-27