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risquerait de se produire et de mettre en
danger le conducteur et les passagers.
• Il est extrêmement dangereux de laisser
les câbles s'enrouler autour du volant ou
du levier de vitesses. Veillez à installer ce
produit, ses câbles et ses fils de telle sorte
qu'ils ne gênent pas la conduite.
• Assurez-vous que les fils et les câbles ne
gêneront pas le mouvement des parties
mobiles du véhicule (notamment le
volant, le levier de vitesses, le frein à
main, les rails coulissants des sièges, les
portières ou toute autre commande du
véhicule) ou ne se coinceront pas dedans.
• N'acheminez pas les fils dans des endroits
soumis à des températures élevées. La
chaleur générée risque de chauffer
l'isolant et d'endommager les fils, ce qui
peut provoquer un court-circuit ou un
dysfonctionnement et entraîner des
dommages irréversibles.
• Ne raccourcissez aucun fil. Le cas échéant,
le circuit de protection (porte-fusibles,
résistance ou filtre de protection, etc.)
risque de ne pas fonctionner
correctement.
• Veillez à ne jamais couper l'isolant du fil
d'alimentation de ce produit en vue
d'utiliser ce fil pour alimenter d'autres
produits électroniques. Cela risque
d'entraîner le dépassement de la capacité
nominale du fil et de provoquer une
surchauffe.
Avant d'installer ce
produit
• Utilisez ce produit avec une batterie de
12 volts et une mise à la terre du pôle
négatif uniquement. Dans le cas
contraire, un dysfonctionnement ou un
incendie risque de se produire.
• Pour éviter les courts-circuits dans le
système électrique, veillez à débrancher
8
Fr
le câble (–) de la batterie avant de
procéder à l'installation.
Pour éviter les
dommages
ATTENTION
• Lorsque la sortie des haut-parleurs est
utilisée par 4 canaux, utilisez des haut-
parleurs de plus de 50 W (puissance
maximale en entrée) et dont la valeur
d'impédance est comprise entre 4 Ω et 8
Ω. N'utilisez pas des haut-parleurs de 1 Ω
à 3 Ω avec cet appareil.
• Le fil noir est le fil de mise à la terre.
Mettez-le à la terre séparément des
produits à courant élevé tels que les
amplificateurs de puissance. Évitez de
raccorder plusieurs produits à la terre
d'un autre produit. Par exemple, chaque
amplificateur de puissance doit être mis à
la terre séparément de la masse de ce
produit. Le raccordement de plusieurs
masses risque de provoquer un incendie
et/ou d'endommager les produits si les
fils de mise à la terre sont déconnectés.
• Lors du remplacement du fusible, utilisez
uniquement un fusible respectant
l'intensité indiquée sur le produit.
• Il est impossible d'installer ce produit
dans un véhicule dont l'interrupteur
d'allumage ne dispose pas d'une position
ACC (accessoire).
Position ACC
Pas de position ACC
• Pour éviter les courts-circuits, couvrez le
fil de déconnexion de ruban isolant. Il est
particulièrement important d'isoler tous
les fils de haut-parleur non utilisés ; si ces
fils restent dénudés, ils risquent de
provoquer un court-circuit.
• Pour raccorder des amplificateurs de
puissance ou d'autres appareils à ce
produit, reportez-vous au manuel de
l'appareil à raccorder.
• Le symbole graphique
situé sur le
produit représente le courant continu.
Remarque concernant
le fil bleu/blanc
• Lorsque vous allumez le moteur
(interrupteur d'allumage en position ACC
ON), un signal de commande est transmis
via le fil bleu/blanc. Raccordez ce fil à la
borne de commande à distance d'un
amplificateur de puissance externe, à la
borne de commande du relais de
l'antenne automatique ou à la borne de
commande d'alimentation de
l'amplificateur d'antenne (max. 300 mA
12 V c.c.). Le signal de commande est
transmis via le fil bleu/blanc, même si la
source audio est désactivée.
Ce produit
Microphone 3 m
Ce produit
Prise d'antenne
Entrée d'antenne radio numérique
(DMH-A340DAB, DMH-A240DAB, AVH-
A240DAB)
Entrée de la télécommande câblée
(SWC)
Il est possible de raccorder un
adaptateur de télécommande (vendu
séparément).
Alimentation pre-out (REAR VIEW
CAMERA IN)
Fusible (10 A)
Alimentation
Câble d'alimentation
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