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Drehschieberklappe und Stellmotor
6. Gelenkstange an der Drehschieber-
klappe mit Maulschlüssel (SW 7)
lösen.
7. Neue Drehschieberklappe und
Stellmotor in umgekehrter Reihen-
folge einbauen.
!
Achtung
Eine nicht vollständig geöff-
nete Drehschieberklappe
kann zu Funktionsstörungen
führen oder weist auf eine
falsche Einstellung des
Stellmotors hin.
Deshalb muss die Dreh-
schieberklappe bei Brenner-
stillstand und während des
Betriebs vollständig offen
sein, ggf. über die Gelenk-
stange nachstellen.
Serviceanleitung
22
(Fortsetzung)
8. Weitere Arbeitsschritte siehe
Seite 26.
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