Fiat Panda Betriebsanleitung Seite 92

SYSTEM CITY BRAKE CONTROL -
"Collision Mitigation"
DAS FAHRZEUG
KENNEN
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Es handelt sich um ein Fahrerassistentsystem, das
eventuelle Fahrzeuge vor dem Fahrzeug nach einer
gewissen Auffahrnähe ermittelt, und bei Aufprallgefahr
SICHERHEIT
das Fahrzeug automatisch abbremst, um einen Unfall
zu vermeiden oder zumindest den Schaden zu
verringern.
MOTORSTART UND
Das System ist nur unter folgenden
FAHREN
Bedingungen aktiv:
❒ Zündschlüssel auf Position MAR;
❒ Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen 5 und
KONTROLLLEUCHTEN
30 km/h;
UND MELDUNGEN
❒ Sicherheitsgurte der Vordersitze angeschnallt.
Das System kann jedoch über das Set-Up-Menü des
Displays deaktiviert (und später wieder aktiviert)
IM NOTFALL
werden (siehe Abschnitt "Menüoptionen" in diesem
Kapitel).
Das System greift in den Situationen ein, in denen eine
WARTUNG UND
Aufprallgefahr besteht und der Fahrer nicht rechtzeitig
PFLEGE
das Bremspedal betätigt.
Ermittelt das System eine Kollisionsmöglichkeit mit dem
vorausfahrenden Fahrzeug, könnte es das Fahrzeug auf
eine mögliche Notbremsung vorbereiten.
TECHNISCHE DATEN
Unternimmt der Fahrer nichts, um die Kollision zu
vermeiden, kann das System das Fahrzeug automatisch
verlangsamen, um es auf einen möglichen Aufprall
vorzubereiten.
INHALTS-
VERZEICHNIS
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In Situationen mit Kollisionsgefahr kann das System
eingreifen, wenn das Durchtreten des Bremspedals
seitens des Fahrers nicht ausreicht, und das Ansprechen
der Bremsanlage optimieren, um so die
Fahrzeuggeschwindigkeit noch stärker zu drosseln.
Werden stark abschüssige Straßen befahren, könnte das
System und folglich die Bremsanlage eingreifen.
Versionen mit Start&Stop-System: Am Ende des
automatischen Bremsvorgangs, aktiviert sich das
Start&Stop-System wie im Abschnitt "Start&Stop-
System" in diesem Kapitel beschrieben.
Versionen mit Schaltgetriebe: Am Ende des
automatischen Bremsvorgangs könnte der Motor
abwürgen und abschalten, es sei denn, wenn der Fahrer
das Kupplungspedal nicht betätigt.
Versionen mit Dualogic-Automatikgetriebe (für
Märkte/Versionen, wo vorgesehen): Nach dem
Bremsvorgang bleibt der letzte eingerückte Gang
gespeichert.
ZUR BEACHTUNG Sowohl bei den Versionen mit
Schaltgetriebe als auch bei den Versionen mit
Dualogic-Automatikgetriebe (für Märkte/Versionen, wo
vorgesehen), könnten die Bremszangen nach dem
Stillstand des Fahrzeugs aus Sicherheitsgründen noch
ca. 2 sec lang blockiert bleiben. Sicherstellen, dass
das Bremspedal niedergetreten wird, wenn das
Fahrzeug vorfährt.
ZUR BEACHTUNG Das System kann durch einschalten
des Rückwärtsgang NICHT aktiviert werden. Das
System wird NICHT aktiviert, wenn die
Sicherheitsgurte der Vordersitze nicht angeschnallt sind.