Notstart; Anlassen Mit Hilfsbatterie - Fiat Doblo Betriebsanleitung

ZUR BEACHTUNG
129) Den Behälter und die Etikette dem
Personal übergeben, das den mit dem
Reifen-Schnellreparaturkit behandelten
Reifen handhaben muss.
130) Fix&Go dient nur zur
vorübergehenden Reparatur des Reifens.
Deshalb muss dieser so schnell wie
möglich von einem Fachmann kontrolliert
und repariert werden. Die Dichtflüssigkeit
wirkt bei Außentemperaturen zwischen
-40°C und +50°C. Es können Reifen
repariert werden, die Schäden mit einem
maximalen Durchmesser von 4 mm auf der
Lauffläche aufweisen. Einschnitte an den
Reifenflanken können hingegen nicht
repariert werden. Vor dem Einsatz des
Reifen-Schnellreparaturkits Fix&Go
sicherstellen, dass der Reifen nicht all zu
stark beschädigt ist und sich die Felge
noch in einem guten Zustand befindet.
Andernfalls keine Reparatur vornehmen
und das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
Keine Fremdkörper aus dem Reifen
herausziehen. Den Kompressor nicht
länger als 20 Minuten ununterbrochen
laufen lassen, da sonst die Gefahr einer
Überhitzung besteht.
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NOTSTART

Wenn die Kontrollleuchte
Instrumententafel mit Dauerlicht
eingeschaltet bleibt, bitte sofort das
Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
ANLASSEN MIT
HILFSBATTERIE
Bei entladener Batterie kann der Motor
mit einer Fremdbatterie mit gleicher bzw.
leicht größerer Kapazität gegenüber
der entladenen Batterie angelassen
werden.
Für den Anlassvorgang gehen Sie so vor
Abb. 205:
Die beiden Plusklemmen (Zeichen + in
der Nähe der Klemme) der beiden
Batterien mit dem betreffenden Kabel
verbinden.
Mit einem zweiten Kabel die
Minusklemme (–) der Fremdbatterie mit
einem Erdungspunkt am Motor oder
dem Getriebe des zu startenden
Fahrzeugs verbinden;
Den Motor starten.
Nach dem Motorstart können die
Kabel entfernt werden, und zwar in
umgekehrter Reihenfolge.
Springt der Motor nach einigen
Anlassvorgängen nicht an, bestehen Sie
nicht weiter auf nutzlosen Versuchen,
sondern wenden Sie sich an das Fiat
Kundendienstnetz.
an der
205
ZUR BEACHTUNG Schließen Sie die
beiden Minuspole der beiden Batterien
nicht direkt an: eventuelle Funken können
eventuell aus der Batterie austretende
Gase entzünden. Ist die Fremdbatterie in
einem anderen Fahrzeug installiert, dürfen
sich keine Metallteile der beiden
Fahrzeuge berühren.
29)
131)
STARTEN DURCH
ANSCHIEBEN
Das Anlassen durch Anschieben,
Anschleppen oder Nutzung von Abfahrten
ist unbedingt zu vermeiden. Diese
Vorgänge können zu einem Anstau von
Kraftstoff im Katalysator führen und
diesen irreparabel beschädigen.
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