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Frontairbags - Fiat Doblo Betriebsanleitung

2016
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78) Immer darauf achten, dass das Kind
den diagonalen Teil des Sicherheitsgurtes
nicht unter die Arme oder hinter den
Rücken legt. Bei Unfällen ist der
Sicherheitsgurt nicht für das Halten des
Kindes geeignet und kann unter
Umständen auch tödliche Verletzungen
verursachen. Kinder müssen somit immer
mit den eigenen Sicherheitsgurten sicher
angeschnallt werden.
79) Niemals eine untere Verankerung für
die Befestigung mehrerer
Rückhaltesysteme für Kinder verwenden.
80) Ist ein universaler Isofix-Kindersitz nicht
korrekt mit allen drei Verankerungen
befestigt, ist kein korrekter Schutz des
Kindes gewährleistet. Im Falle eines
Aufpralls besteht für das Kind das Risiko
von schweren und auch tödlichen
Verletzungen.

FRONTAIRBAGS

Das Fahrzeug ist mit frontalen Airbags für
Fahrer und Beifahrer (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen) ausgestattet.
FRONTAIRBAGS
Die Front-Airbags für Fahrer / Beifahrer
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
schützen die Insassen der Vordersitze im
Falle eines mittelschweren, frontalen
Aufpralls durch das Aufblasen eines
Luftkissens zwischen der Person und
dem Lenkrad bzw. dem Armaturenbrett.
Die Nichtauslösung der Airbags bei
anderen Aufprallarten (von der Seite, von
hinten, beim Überschlagen usw.) ist daher
nicht als Systemstörung anzusehen.
Wenn notwendig, löst eine elektronische
Steuerung bei einem frontalen Aufprall
das Aufblasen des Kissens aus.
Das Luftkissen füllt sich sofort und schützt
somit die Körper der vorderen Passagiere
vor einem Aufprall auf Fahrzeugteile, die
eventuell Verletzungen verursachen
könnten; sofort danach entleert sich das
Kissen.
Die frontalen Airbags für Fahrer/Beifahrer
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
ersetzen die Sicherheitsgurte nicht,
sondern ergänzen ihre Wirksamkeit. Es
wird daher empfohlen, die
Sicherheitsgurte immer anzulegen, was
auch in Europa und den meisten
außereuropäischen Ländern gesetzlich
vorgeschrieben ist.
Bei einem Aufprall würde ein nicht
angeschnallter Fahrgast nach vorn
geschleudert und mit dem sich noch
aufblasenden Kissen in Berührung
kommen. In dieser Lage ist der vom
Kissen gewährte Schutz in Frage gestellt.
Die vorderen Airbags können in folgenden
Fällen nicht auslösen:
Beim Aufprall gegen stark verformbare
Gegenstände, wenn die Frontfläche des
Fahrzeugs nicht betroffen ist (zum Beispiel
Aufprall der Stoßstange gegen die
Leitplanke).
Verkeilung des Fahrzeugs unter
anderen Fahrzeugen oder Schutzsperren
(zum Beispiel unter Lastwagen oder
Leitplanken);
In diesem Fall könnten sie keinen
zusätzlichen Schutz zu den
Sicherheitsgurten bieten und demzufolge
wäre ihre Aktivierung unnötig. Das
Nichtauslösen in diesen Fällen ist daher
nicht als Systemstörung auszulegen.
81) 82) 82) 84) 85)
Die vorderen Airbags (Fahrer- und
Beifahrerseite) sind konstruiert und
eingestellt zum optimalen Schutz der
vorderen Insassen, die Sicherheitsgurte
tragen.
Ihr Volumen im Moment des maximalen
Aufblasens füllt den Großteil des Raumes
zwischen Lenkrad und Fahrer und
Armaturenbrett und Beifahrer aus.
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