Start&Stop-Automatik - Fiat Doblo Betriebsanleitung

START&STOP-
AUTOMATIK
KURZ DARGESTELLT
Die Vorrichtung Start&Stop stellt
automatisch den Motor immer dann ab,
wenn das Fahrzeug steht und lässt ihn
wieder an, wenn der Fahrer die Fahrt
fortsetzen möchte.
Dies verbessert die Fahrzeugleistung
durch eine Verringerung des
Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen,
sowie der Lärmbelastung.
BETRIEBSMODUS
Motor-Abschalt-Betrieb
MIT SCHALTGETRIEBE
Bei stehendem Fahrzeug wird der Motor
abgestellt, wenn sich das Getriebe im
Leerlauf befindet und das Kupplungspedal
losgelassen wird.
MIT AUTOMATISCHEM SCHALTGETRIEBE
Der Motor wird abgestellt, wenn das
Fahrzeug mit gedrücktem Bremspedal
anhält.
Diese Bedingung kann ohne gedrücktes
Bremspedal beibehalten werden, wenn der
Schalthebel auf N gestellt wird.
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Anmerkung: Das automatische Abstellen
des Motors wird nur zugelassen, nachdem
eine Geschwindigkeit von etwa 10 km/h
überschritten wurde, um beim Fahren mit
Schrittgeschwindigkeit ein wiederholtes
Abstellen des Motors zu verhindern.
Das Abstellen des Motors wird je nach
Ausstattung durch das Symbol Abb. 144 im
Display gemeldet.
144
Motor-Start-Betrieb
MIT SCHALTGETRIEBE
Um den erneuten Motorstart zuzulassen,
das Kupplungspedal drücken.
MIT AUTOMATISCHEM SCHALTGETRIEBE
Wenn sich der Hebel des automatischen
Schaltgetriebes auf N befindet, den Hebel in
eine beliebige Gangstellung bringen,
ansonsten das Bremspedal loslassen oder
den Gangschalthebel in Richtung (+), (-)
oder R bewegen.
MANUELLE AKTIVIERUNG
UND DEAKTIVIERUNG
Die Vorrichtung kann mit der Taste A Abb.
145 neben dem Handbremshebel
aktiviert/deaktiviert werden.
Die Deaktivierung wird durch das
Aufleuchten der LED in der Taste angezeigt.
Wo vorgesehen, werden zusätzliche
Informationen, bestehend aus einer
Mitteilung auf dem Display, über die
Aktivierung oder Deaktivierung Start&Stop
geliefert.
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