Fiat Doblo Betriebsanleitung Seite 119

ZUR BEACHTUNG Das System Hill Holder
ist keine Parkbremse. Verlassen Sie das
Fahrzeug daher nicht, ohne vorher die
Handbremse anzuziehen, den Motor
abzustellen und den ersten Gang
einzulegen.
59)
ASR-SYSTEM (Antislip
Regulator)
Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion
des Fahrzeugs und schaltet jedes Mal dann
automatisch ein, wenn ein oder beide
Antriebsräder zu rutschen beginnen.
Je nach Schlupfbedingungen werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
❒ drehen beide Antriebsräder durch,
greift die ASR-Funktion ein und
reduziert die Antriebsleistung des
Fahrzeugs;
❒ dreht nur eines der beiden
Antriebsräder durch, wird das
wegrutschende Rad automatisch
gebremst.
Der Eingriff der ASR-Funktion ist unter den
folgenden Bedingungen besonders
vorteilhaft:
❒ Durchrutschen des kurveninneren
Rades durch dynamische
Laständerungen oder zu starke
Beschleunigung in Kurven
❒ Zu hohe an die Räder abgegebene
Leistung, auch im Verhältnis zum
Straßenzustand
❒ Beschleunigen auf rutschiger,
verschneiter oder vereister Fahrbahn
❒ Bei Verlust der Haftung auf nassem
Untergrund (Aquaplaning).
MSR-System (Regelung des
Motorbremsmoments)
Dieses System greift bei einem abrupten
Herunterschalten durch Rückgabe des
Motordrehmoments ein und verhindert so
das Blockieren der Räder speziell bei
niedrigen Haftbedingungen, die zu einem
Verlust der Fahrzeugstabilität führen
könnten.
Ein-/Ausschalten des
Systems
Die ASR schaltet sich automatisch beim
Anlassen des Motors ein.
Während der Fahrt kann das ASR-System
aus- und eingeschaltet werden, indem man
die Taste Abb. 122 am Armaturenbrett
drückt.
Das Ausschalten der Funktion wird durch
die Kontrollleuchte an der
Instrumententafel angezeigt, gleichzeitig mit
einer Meldung, die auf dem Multifunktions-
Display erscheint, wo vorgesehen.
Wird das ASR während der Fahrt
ausgeschaltet, schaltet es sich beim
nächsten Anlassen automatisch wieder ein.
Bei der Fahrt auf verschneitem Untergrund
mit montierten Schneeketten kann es
nützlich sein, die ASR-Funktion
auszuschalten. Unter diesen Bedingungen
erzielt der Schlupf der Antriebsräder in
der Startphase eine stärkere Traktion.
60)
Für die korrekte Betriebsweise des
ASR-Systems ist es unabdingbar, dass die
Reifen an allen Rädern derselben Marke und
Typs und in perfektem Zustand sind, vor
allem müssen sie dem vorgeschriebenen
Typ, Marke und Größe entsprechen.
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