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Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 123

2012
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Wenden Sie sich bitte, wenn sich beim
DAS FAHRZEUG
Drehen des Zündschlüssels in die Position
KENNEN
MAR die Kontrollleuchte
einschaltet oder wenn sie während der Fahrt
dauerhaft leuchtet oder blinkt (bei einigen Versionen
zusammen mit der auf dem Display angezeigten
SICHERHEIT
Meldung) so bald wie möglich an das Fiat-
Kundendienstnetz. Die Funktionstüchtigkeit der
Kontrollleuchte
Geräten von der Verkehrspolizei geprüft werden.
MOTORSTART UND
Beachten Sie die geltenden Bestimmungen in dem
FAHREN
Land, in dem Sie fahren.
REINIGUNG DPF (PARTIKELFILTER)
KONTROLLLEUCHTEN
LÄUFT
UND MELDUNGEN
(nur Versionen Multijet mit DPF - bernsteingelb)
IM NOTFALL
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden
wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig um dem Kunden
WARTUNG UND
anzuzeigen, dass das DPF-System die giftigen Substanzen
PFLEGE
im Filter (Russpartikel) mit dem
Regenerierungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem
TECHNISCHE DATEN
Regenerierungsverfahren des DPF eingeschaltet,
sondern nur, wenn die Fahrbedingungen eine Meldung
an den Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte
erlischt, muss mit dem Fahrzeug weitergefahren werden,
INHALTS-
bis die Regenerierung beendet ist. Die durchschnittliche
VERZEICHNIS
Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten.
120
nicht
kann mit entsprechenden
Die optimalen Bedingungen zum Abschluss des
Verfahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60
km/h und einer Motordrehzahl über 2000 U/min
erreicht.
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt
des Fahrzeuges und das Fahrzeug muss daher auch
nicht in die Werkstatt gebracht werden.
Zusammen mit dem Aufleuchten der Kontrollleuchte
zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen).
ZUR BEACHTUNG
Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem
Straßenverkehr, den Wetterbedingungen
und den geltenden Verkehrsregeln angepasst
werden.Wir weisen ebenfalls darauf hin, dass der
Motor auch bei leuchtender Kontrollleuchte
ausgeschaltet werden kann; wiederholte
Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens
können jedoch einen vorzeitigen Verschleiß des
Motoröls verursachen. Aus diesem Grund ist es
immer ratsam, dass die Kontrollleuchte erlischt,
bevor der Motor abgestellt wird. Dazu den oben
genannten Anweisungen folgen. Es ist nicht
empfehlenswert, das Regenerierungsverfahren des
DPF bei stehendem Fahrzeug zu beenden.

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