Remedierea Defecţiunilor - Kärcher G200FA Originalbetriebsanleitung

Lucrări de întreţinere
Verificarea nivelului uleiului
Indicaţie
Așezați motorul în poziție orizontală și verificați nivelul
uleiului în modul oprit.
1. Opriți comutatorul motorului.
2. Așezați aparatul pe o suprafață orizontală.
3. Scoateți și ștergeți joja.
Figura C
4. Introduceți (nu înșurubați) joja în portul de umplere
a uleiului până la oprire și scoateți-o din nou. Citiți
valoarea nivelului de ulei.
5. În cazul în care nivelul uleiului este scăzut:
Reumpleți cu ulei (SAE 10 W30 sau SAE 15 W40)
până la marginea inferioară a portului de umplere cu
ulei.
(Pentru cantitatea maximă de realimentare, consul-
tați capitolul Date tehnice.)
6. Înșurubați joja.
Schimbarea uleiului
Indicaţie
Schimbați uleiul atunci când motorul este cald.
1. Scoateți și ștergeți joja.
2. Deșurubați șurubul de scurgere a uleiului și colectați
uleiul scurs.
Figura K
3. Montați șurubul de scurgere a uleiului și strângeți-l.
4. Așezați aparatul pe o suprafață orizontală.
5. Reumpleți cu ulei (SAE 10 W30 sau SAE 15 W40)
până la marginea inferioară a portului de umplere cu
ulei.
(Pentru cantitatea maximă de realimentare, consul-
tați capitolul Date tehnice).
6. Înșurubați joja.
Verificarea filtrului de aer
1. Deșurubați șurubul carcasei filtrului de aer.
2. Scoateți carcasa filtrului de aer.
Figura L
3. Curățați sau înlocuiți elementul de filtrare murdar.
4. Înlocuiți elementul de filtrare deteriorat.
5. Remontați filtrul de aer.
6. Remontați carcasa filtrului de aer.
Curățarea recipientului pentru depuneri
1. Închideți robinetul pentru combustibil.
Figura J
2. Deșurubați recipientul pentru depuneri.
Figura M
3. Scoateți garnitura inelară.
4. Curățați recipientul pentru depuneri și garnitura ine-
lară folosind un solvent neinflamabil și lăsați-le să se
usuce.
5. Introduceți garnitura inelară în robinetul pentru com-
bustibil.
6. Înșurubați recipientul pentru depuneri și strângeți-l.
7. Deschideți robinetul pentru combustibil.
Figura E
8. Verificați dacă există scurgeri de la recipientul pen-
tru depuneri.
9. Înlocuiți garnitura inelară în caz de scurgeri.
Verificarea bujiei
AVERTIZARE
Instalarea incorectă a bujiei
Provoacă supraîncălzirea motorului / deteriorarea mo-
torului și a firului din chiulasă
Nu strângeți bujia prea slab sau excesiv.
90
Respectați instrucțiunile cu privire la strângerea bujiei.
1. Scoateți conectorul bujiei.
Figura N
2. Curățați bujia și părțile din jurul acesteia.
3. Deșurubați bujia.
4. Înlocuiți bujia care prezintă electrozi uzați sau izola-
tori rupți.
5. Verificați distanța dintre electrozii bujiei.
Pentru mai multe informații, consultați autorizarea
contactelor în capitolul Date tehnice.
Figura O
6. Înșurubați cu grijă bujia cu mâna. Nu blocați firul.
7. Rotiți bujia până la oprire folosind cheia pentru bujii
și strângeți-o după cum urmează:
a Strângeți bujiile folosite cu 1/8 - 1/4 de rotație.
b Strângeți bujia nouă cu 1/2 de rotație.
8. Împingeți conectorul bujiei.
Remedierea defecţiunilor
AVERTIZARE
Aparat pornit accidental
Pericol de rănire
Înainte de orice lucrare la aparat, trageţi fisa de bujie.
PRECAUŢIE
Pericol de arsuri din cauza suprafeţelor fierbinţi.
Înainte de orice lucrare, lăsaţi aparatul să se răcească.
Motorul nu pornește
Comutatorul motorului a fost oprit.
1. Porniți comutatorul motorului.
Robinetul pentru combustibil este închis.
1. Deschideți robinetul pentru combustibil.
Clapeta de pornire este deschisă.
1. Închideți clapeta de pornire dacă motorul nu este
cald.
Combustibil insuficient.
1. Reumpleți rezervorul.
Tipul de combustibil nu se potrivește sau a fost utilizat
combustibil vechi.
1. Scurgeți rezervorul de combustibil și carburatorul.
2. Adăugați combustibil nou de tipul specificat.
Bujia este murdară. /Distanța dintre electrozi este inco-
rectă.
1. Verificați dacă bujia este deteriorată.
2. Curățați bujia.
3. Verificați distanța dintre electrozi.
Bujia este defectă.
1. Înlocuiți bujia.
Bujia este umedă.
1. Uscați bujia.
2. Înșurubați bujia.
Putere redusă a motorului
Filtrul de aer este blocat.
1. Verificați și curățați filtrul de aer.
Lipsește combustibil.
1. Reumpleți rezervorul.
Tipul de combustibil nu se potrivește sau a fost utilizat
combustibil vechi.
1. Scurgeți rezervorul de combustibil și carburatorul.
2. Adăugați combustibil nou de tipul specificat.
Compresia este prea scăzută sau nu există
Bujia nu este strânsă corect.
1. Strângeți bujia.
Româneşte