Ajuda Em Caso De Avarias; Dados Técnicos - Kärcher G200FA Originalbetriebsanleitung

4. Substitua uma vela de ignição com eléctrodos gas-
tos ou isolantes partidos.
5. Verifique a distância entre os eléctrodos da vela de
ignição.
Para mais informações, consulte o desbloqueio de
contacto no Capítulo Dados técnicos.
Figura O
6. Com cuidado, enrosque manualmente a vela de ig-
nição. Não incline o fio.
7. Vire a vela de ignição até parar, usando a chave de
velas de ignição, e aperte da seguinte forma:
a Aperte as velas de ignição usadas com 1/8 a 1/4
de rotação.
b Aperte uma vela de ignição nova com 1/2 rota-
ção.
8. Pressione o conector da vela de ignição.

Ajuda em caso de avarias

ATENÇÃO
Arranque involuntário do aparelho
Perigo de ferimentos
Desligue a ficha da vela, antes de dar início a qualquer
trabalho no aparelho.
CUIDADO
Perigo de ferimentos devido a superfícies quentes.
Deixe arrefecer o aparelho, antes de dar início a qual-
quer trabalho no aparelho.
O motor não liga
O interruptor do motor foi desligado.
1. Ligue o interruptor do motor.
A torneira de combustível está fechada.
1. Abra a torneira de combustível.
Características do aparelho
Potência
Diâmetro do cilindro
Haste do pistão
Cilindrada
Tipo de combustível
Volume do depósito de com-
bustível
Tipos de óleo
Quantidade de óleo de motor
Tipo de velas de ignição
Desbloqueio de contacto
Medidas e pesos
Peso
Comprimento
Largura
Altura
Emissões de CO de acordo com o procedimento de medição do regulamento (UE) n.º 2016/1628 Euro V
2
Motor
Reservados os direitos a alterações técnicas.
Dados técnicos
G200FA G210FA
kW 4,1 4,4
mm 68 70
mm 54 55
3
cm 196 212
gasolina sem chumbo para veículos (86 ROZ)
l 3,0 3,0
SAE 10 W30 / SAE 10 W30 /
SAE 15 W40 SAE 15 W40
l 0,6 0,6
F7RTC F7RTC
mm 0,7 - 0,8 0,7 - 0,8
kg 16 16
mm 312 317
mm 376 376
mm 345 345
g/kWh 880,45 880,45
Português
A borboleta de ar está aberta.
1. Feche a borboleta de ar, a menos que o motor este-
ja quente.
Não há combustível suficiente.
1. Reabasteça o depósito.
O tipo de combustível não corresponde ou o abasteci-
mento foi feito com combustível velho.
1. Drene o depósito do combustível e o carburador.
2. Adicione combustível novo do tipo especificado.
A vela de ignição está suja. / A distância entre os eléc-
trodos está incorrecta.
1. Verifique se a vela de ignição está danificada.
2. Limpe a vela de ignição.
3. Verifique a distância entre os eléctrodos.
A vela de ignição está com defeito.
1. Substitua a vela de ignição.
A vela de ignição está molhada.
1. Seque a vela de ignição.
2. Aparafuse a vela de ignição.
Baixa potência do motor
O filtro de ar está bloqueado.
1. Verifique e limpe o filtro de ar.
Falta combustível.
1. Reabasteça o depósito.
O tipo de combustível não corresponde ou o abasteci-
mento foi feito com combustível velho.
1. Drene o depósito do combustível e o carburador.
2. Adicione combustível novo do tipo especificado.
Compressão muito baixa ou inexistente
A vela de ignição não está bem apertada.
1. Aperte a vela de ignição.
G250FA
5,2
75
57
252
4,0
SAE 10 W30 /
SAE 15 W40
0,7
F7RTC
0,7 - 0,8
16,5
360
370
370
791,70
G300FA G390FA
6,8 8,5
80 88
60 64
302 389
5,5 6,5
SAE 10 W30 / SAE 10 W30 /
SAE 15 W40 SAE 15 W40
0,95 1,1
F7RTC F7RTC
0,7 - 0,8 0,7 - 0,8
26 31
380 405
430 450
410 451
817,85 817,85
37