Dépannage En Cas De Défaut; Caractéristiques Techniques - Kärcher G200FA Originalbetriebsanleitung

2. Nettoyez la bougie d'allumage et les alentours.
3. Dévissez la bougie d'allumage.
4. Remplacez une bougie d'allumage qui présente des
électrodes usées ou des isolants cassés.
5. Vérifiez la distance entre les électrodes de la bougie
d'allumage.
Pour plus d'informations, consultez la partie
« Distance entre contacts » au chapitre Caractéris-
tiques techniques.
Illustration O
6. Vissez soigneusement la bougie d'allumage à la
main. N'inclinez pas le fil.
7. Tournez la bougie d'allumage jusqu'en butée à
l'aide de la clé à bougie d'allumage et serrez-la
comme suit :
a Serrez les bougies d'allumage usagées en tour-
nant de 1/8 à 1/4 de tour.
b Serrez une bougie d'allumage neuve de 1/2 tour.
8. Appuyez sur le connecteur de bougie d'allumage.
Dépannage en cas de défaut
AVERTISSEMENT
Démarrage intempestif de l'appareil
Risque de blessures
Débrancher le connecteur de bougie d'allumage avant
d'effectuer un travail quelconque.
PRÉCAUTION
Risque de blessures sur les surfaces chaudes.
Laisser refroidir l'appareil avant d'effectuer un travail
quelconque.
Le moteur ne démarre pas
Le contacteur du moteur a été désactivé.
1. Allumez le contact du moteur.
Caractéristiques de puissance de l'appareil
Puissance
Diamètre du cylindre
Course du piston
Cylindrée
Type de carburant
Contenu réservoir de carbu-
rant
Type d'huile
Quantité d'huile moteur
Type de bougies d'allumage
Distance entre contacts
Dimensions et poids
Poids
Longueur
Largeur
Hauteur
CO -Émissions selon la procédure de mesure du règlement UE 2016/1628 Euro V
2
Moteur
Sous réserve de modifications techniques.
Caractéristiques techniques
G200FA G210FA
kW 4,1 4,4
mm 68 70
mm 54 55
3
cm 196 212
essence sans plomb pour véhicules (86 ROZ)
l 3,0 3,0
SAE 10 W30 / SAE 10 W30 /
SAE 15 W40 SAE 15 W40
l 0,6 0,6
F7RTC F7RTC
mm 0,7 - 0,8 0,7 - 0,8
kg 16 16
mm 312 317
mm 376 376
mm 345 345
g/kWh 880,45 880,45
Français
Le robinet de carburant est fermé.
1. Ouvrez le robinet de carburant.
L'étranglement est ouvert.
1. Fermez l'étranglement, sauf si le moteur est chaud.
Il n'y a pas assez de carburant.
1. Remplissez le réservoir.
Le type de carburant ne correspond pas ou un vieux
carburant a été utilisé.
1. Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur.
2. Ajoutez du carburant frais du type spécifié.
La bougie d'allumage est sale. /La distance entre les
électrodes est incorrecte.
1. Vérifiez que la bougie d'allumage n'est pas endom-
magée.
2. Nettoyez la bougie d'allumage.
3. Vérifiez la distance entre les électrodes.
La bougie d'allumage est défectueuse.
1. Remplacez la bougie d'allumage.
La bougie d'allumage est humide.
1. Séchez la bougie d'allumage.
2. Vissez la bougie d'allumage.
Faible puissance du moteur
Le filtre à air est obstrué.
1. Vérifiez et nettoyez le filtre à air.
Il manque du carburant.
1. Remplissez le réservoir.
Le type de carburant ne correspond pas ou un vieux
carburant a été utilisé.
1. Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur.
2. Ajoutez du carburant frais du type spécifié.
Compression trop faible ou inexistante
La bougie d'allumage n'est pas correctement serrée.
1. Serrez la bougie d'allumage.
G250FA
5,2
75
57
252
4,0
0SAE 10 W30
/ SAE 15 W40
0,7
F7RTC
0,7 - 0,8
16,5
360
370
370
791,70
G300FA G390FA
6,8 8,5
80 88
60 64
302 389
5,5 6,5
SAE 10 W30 / SAE 10 W30 /
SAE 15 W40 SAE 15 W40
0,95 1,1
F7RTC F7RTC
0,7 - 0,8 0,7 - 0,8
26 31
380 405
430 450
410 451
817,85 817,85
19