Bremsanlage - BMW 318i Betriebsanleitung

Beim Fahren berücksichtigen

Bremsanlage

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Bremsflüssigkeitsstand
Ist der Bremsflüssigkeitsstand zu nied-
rig und macht sich ein längerer Brems-
pedalweg bemerkbar, kann einer der
beiden hydraulischen Bremskreise aus-
gefallen sein.
Den nächsten BMW Service auf-
suchen. Dabei können ein
erhöhter Bremspedaldruck notwendig
sein und längere Bremswege auftreten.
Eine Anpassung des Fahrverhaltens ist
erforderlich.<
Scheibenbremsen
Geringe Laufleistung, längere Stand-
zeiten und geringe Beanspruchung be-
günstigen die Korrosion der Brems-
scheiben und Verschmutzung der
Bremsbeläge, weil die zur Selbstreini-
gung der Scheibenbremse erforderliche
Mindestbelastung nicht erreicht wird.
Korrodierte Bremsscheiben erzeugen
beim Anbremsen einen Rubbeleffekt,
der meist auch durch längeres Ab-
bremsen nicht mehr zu beseitigen ist.
Bei Nässe oder starkem Regen ist es
zweckmäßig von Zeit zu Zeit leicht zu
bremsen. Dabei darauf achten, dass
kein anderer Verkehrsteilnehmer behin-
dert wird. Die entstehende Wärme
trocknet Bremsscheiben und -beläge.
Die Bremswirkung steht dann im Be-
darfsfall sofort zur Verfügung.
Lange oder steile Gefällstrecken im
Gebirge in dem Gang bzw. Fahrstufe
bergab fahren, in dem am wenigsten
gebremst werden muss. Dies vermeidet
eine übermäßige Belastung der
Bremse. Dabei den zulässigen Dreh-
zahlbereich beachten, siehe Seite 65.
Nicht mit getretener Kupplung,
Leerlaufstellung des Schalt- bzw.
Wählhebels oder gar mit abgestelltem
Motor fahren, sonst fehlt die Brems-
wirkung des Motors und die Unterstüt-
zung von Bremskraft und Lenkung bei
abgestelltem Motor. BMW 325xi, 330xi,
330xd: Bremsprüfungen nur beim BMW
Service durchführen lassen, sonst
könnten Teile des Allradantriebs be-
schädigt werden.<
Bremsbeläge
Zur eigenen Sicherheit: Nur
Bremsbeläge verwenden, die der
Hersteller für den entsprechenden
Fahrzeugtyp freigegeben hat. Bei nicht
freigegebenen Bremsbelägen kann der
Hersteller eine Eignung nicht beurteilen
und daher für die Fahrsicherheit nicht
einstehen.<
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