Tīrīšana; Apkope - Parkside PBK 4 A2 Originalbetriebsanleitung

Tīrīšana
Motora bloka tīrīšana
IEVĒRĪBAI
■ Pēc katras lietošanas ierīci vajadzētu kārtīgi iztīrīt.
■ Pirms tīrīšanas darbiem vienmēr izslēdziet ierīci un izvelciet aizdedzes
sveces spraudni .
■ Notīriet ierīci regulāri ar mitru lupatiņu un nelielu mazgāšanas līdzekļa
daudzumu. Raugiet, lai ierīces iekšienē nevar iekļūt ūdens.
Augstā atzarotāja tīrīšana
■ Augsto atzarotāju regulāri jāattīra no zāģu skaidām.
♦ Izņemiet ķēžrata pārsegumu
♦ Noņemiet zāģa ķēdi no sliedes
♦ Uzturiet zāģa ķēdi asu un kontrolējiet spriegojumu, uzmaniet eļļas
līmeni un eļļas padevi.
Krūmgrieža tīrīšana
♦ Pārbaudiet, vai krūmgriezim nav vaļīgu skrūvju uz naža turētāja
un pēc vajadzības tās pievelciet.
♦ Izvāciet piekaltušos zaļos atkritumus.
♦ Kopiet naža turētāju ar eļļas smidzinātāju vai ar eļļas kanniņu.
Auklas ar spoli/griežņa uzgaļa tīrīšana
♦ Izvāciet piekaltušos zaļos atkritumus.
♦ Turiet 3 zobu griezni asu, lai atvieglotu strādāšanu.

Apkope

Spoles ar auklu/griezējauklas nomaiņa
1.) Spole ar auklu ir jādemontē, kā aprakstīts sadaļā par spoles ar auklu
montāžu/maiņu. Spiediet uz atzīmēm (skatiet 4.a attēlu) un noņemiet
vāku (skatiet 4.b att.).
2.) Noņemiet spoles šķīvi no auklas ar spoli korpusa (skatiet 4.c att.).
3.) Noņemiet varbūtēji vēl atlikušo griezējauklu.
4.) Salieciet jauno griezējauklu kopā un izveidoto cilpu iekariet spoles
šķīvja padziļinājumā (skatiet 4.d att.).
5.) Uztiniet auklu pulksteņrādītāja kustības virzienā nospriegojot. Turklāt
spoles šķīvis atdala abas griezējauklas puses (skatiet 4.e un
4.f att.).
6.) Tagad paņemiet rokā vāku un ievietojiet spoles šķīvi
Raugiet, lai spoles šķīvja auklas turētājs sakrīt ar auklas izvadu vākā.
7.) Tagad atbrīvojiet griezējauklu no spoles šķīvja
metāla osām vākā.
8.) Savienojiet abas korpusa puses atkal kopā, līdz tās skaidri nofiksējas.
9.) Pāri palikušo auklu nogrieziet līdz aptuveni 13 cm. Šādi samazināsies
slodze motoram iedarbināšanas un uzsilšanas laikā.
10.) Spoli ar auklu atkal uzmontējiet (skatiet nodaļu "Spoles ar auklu
montāža/maiņa").
│
■ 50 LV
.
un notīriet vadotnes sliedi
vākā.
un virziet to caur
Gaisa filtra apkopšana
Netīri gaisa filtri samazina motora jaudu, jo ir mazāka gaisa pieplūde
karburatoram.
Tādēļ regulāra kontrole ir obligāta. Gaisa filtrs jāpārbauda ik pēc
25 darba stundām un pēc vajadzības jātīra.
Ļoti putekļainā gaisā gaisa filtrs jāpārbauda biežāk.
1.) Noņemiet gaisa filtra korpusa
2.) Izņemiet gaisa filtru.
3.) Tīriet gaisa filtru, izdauzot vai izpūšot (ar saspiestu gaisu).
4.) Salikšanu veic apgrieztā secībā.
UZMANĪBU!
.
■ Nekad netīriet gaisa filtru ar benzīnu vai degošiem šķīdinātājiem.
Aizdedzes sveces apkopšana
1.) Izvelciet aizdedzes sveces spraudni
2.) Atskrūvējiet aizdedzes sveci ar komplektā ietilpstošo aizdedzes sveces
atslēgu .
3.) Salikšanu veic apgrieztā secībā.
Elektrodu atstarpe = 0,6 mm (atstarpe starp elektrodiem, starp kuriem tiek
radīta dzirkstele). Pārbaudiet pirmoreiz pēc 10 darba stundām, vai aizde-
dzes svece nav netīra, un ja nepieciešams tīriet to ar vara stiepļu suku.
Pēc tam apkopiet aizdedzes sveci ik pēc 50 darba stundām.
Aizsargpārsega asmens asināšana
Asmens (skatiet 2.a att.) ar laiku var kļūt neass. Ja to konstatējat, atskrū-
A
vējiet abas 2 skrūves, ar kurām asmens
aizsargpārsega C . Nostipriniet asmeni
ar akmens galodu un raugiet, ka saglabājat griezējmalas leņķi.
Karburatora iestatījumi
■ Ļaujiet karburatora iestatījumus mainīt tikai kvalificētam specializētajam
personālam, ražotājam vai tā klientu apkalpošanas centra speciālistam.
Pārvada ieziešana
■ Ik pēc 20 darba stundām nedaudz (apm. 10 g) papildiniet pārvada
pusšķidro ziedi, lai eļļotu konisko pārvadu.
♦ Šim nolūkam atgrieziet skrūvi
pusšķidro ziedi iespiestu pārvada korpusā.
♦ Pēc pārvada piepildīšanas atkal aizveriet eļļošanas atveri ar skrūvi
pārsegumu.
.
A ir nostiprināts uz griezējauklas
skrūvspīlēs. Asiniet asmeni
A
(skatiet atlokāmo lapu), lai pārvada
PBK 4 A2
A
.