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Abb. 13: Breite Der Überwachungsfelder In Querfahrt; Abb. 14: Breite Der Überwachungsfelder In Querfahrt (Lms Dreht Sich Nicht Mit Raddrehgestell) - Sick Aos104 Rtg Ergänzende Betriebsanleitung

Objektdetektionssysteme
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Hinweis
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8017618/18UD/2020-09|SICK
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Breite der Überwachungsfelder in Querfahrt
Die Überwachung des Fahrwegs bei Querfahrt kann durch separate Überwachungsfelder
erfolgen. Die Ausrichtung der Stoppfelder für die Querfahrt hängt davon ab, wo der
Laserscanner montiert wurde und ob er sich mit dem Radgestell dreht oder nicht.
Überprüfen Sie, in welche Richtung sich der Laserscanner mit dem Raddrehgestell drehen wird.
 Dreht sich der Laserscanner mit dem Radgestell, müssen Sie die Stoppfelder für die
Querfahrt in Richtung der Stoppfelder für die Längsfahrt ausrichten. Das Stoppfeld für
die Längsfahrt ist bei der Querfahrt inaktiv.
Abb. 13: Breite der Überwachungsfelder in Querfahrt (LMS dreht sich mit Raddrehgestell)
 Dreht sich der Laserscanner nicht mit dem Radgestell, werden die Stoppfelder für die
Querfahrt seitlich ausgerichtet.
Abb. 14: Breite der Überwachungsfelder in Querfahrt (LMS dreht sich nicht mit Raddrehgestell)
Dreht sich der Laserscanner mit dem Radgestell nach innen, kann die Querfahrt nur mit
einer Zusatzmaßnahme überwacht werden (z.B. durch weitere Laserscanner an der
Außenseite).
PROJEKTIERUNG
ER G Ä NZENDE B ET R I EB S A NL EI T U NG | AOS104 RTG
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