RC-100.qxd
Tämän takia on noudatettava seuraavia ohjeita:
Varmin tapa suorittaa liitos on juottaa kaapelien päät kiinni toisiinsa ja samalla eristää ne.
Jos liitokset ei haluta olevan pysyviä saa käyttää vain eristettyjä kaapelikenkiä, pistokkeita
ja lattapistokkeita. Älä käytä puristusliitintä (johdonjatkostuslaite) tai muita liittimiä
(katso I).
Kaapelin liittämiseen kaapelikengillä, pistokkeilla tai lattaliittimillä käytetään liitinpihti.
Kaapelien liittäminen 31:een (maadoitus):
Ruuvaa kaapeli kiinni ajoneuvossa olevaan maadoitusruuviin kaapelikenkää ja
hammaskiekkoa käyttämällä tai ruuvaa kaapeli kiinni autonkoriin kaapelikengällä,
peltiruuvilla ja hammaskiekolla.
Pidä huolta, että maadoitus on riittävän hyvä!
Downloaded from
www.Manualslib.com
30/07/03
11:41
Page 146
Turvallisuus- ja asennusohjeet
Varoitus! Huonot johtoliitokset saattavat johtaa oikosulkuihin, jonka seurauksena
puolestaan saattaa olla, että:
– kaapelit palavat
– airbag laukeaa
– sähkötoimiset ohjauslaitteet vahingoittuvat
– sähköiset toiminnot vahingoittuvat (vilkkuvalot, jarrutusvalot, äänimerkiantolaite,
sytytys, valot)
Ajoneuvon johtoja koskevissa töissä on huomioitava seuraavat pinnemerkinnät:
30 (akun tulo, plus suora),
15 (kytketty plus, akun takana)
31 (paluujohto akulta, maadoitettu)
L
(vilkkuvalot vasemmalla)
R
(vilkkuvalot oikealla)
Varoitus! Oikosulkuvaaran takia akun miinusnapa on aina irrotettava ennen kun
ajoneuvon sähköisiä osia käsitellään.
Jos ajoneuvossa on ylimääräinen akku myös siitä on irrotettava minuusnapa.
Huomioi! Akun miinusnapaa irrotettaessa tallennetut tiedot häviävät kaikista
comfort-elektroniikan katkeavista muisteista.
manuals search engine
146