Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Doprava; Likvidácia A Recyklácia - Parkside PKO 500 A2 Originalbetriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Predtým nechajte vypustiť tlak z kotla (pozri 11.7.1). Vypúšťa-
cia skrutka sa otvára otočením proti smeru hodinových ručičiek
(pri smere pohľadu zo spodnej strany kompresora na skrutku),
aby mohla kondenzovaná voda kompletne odtiecť z tlakovej
nádoby. Vypúšťaciu skrutku potom znovu pevne dotiahnite
(otáčanie v smere hodinových ručičiek). Skontrolujte tlakovú
nádobu pred každým použitím, či nie je skorodovaná alebo
poškodená.
Kompresor sa nesmie prevádzkovať s poškodenou alebo sko-
rodovanou tlakovou nádobou. V prípade, že sa zistia poškode-
nia, obráťte sa prosím na zákaznícky servis.
m Pozor!
Kondenzovaná voda z tlakovej nádoby obsahuje zvyšky oleja.
Zlikvidujte kondenzovanú vodu ekologicky na príslušnom zber-
nom mieste.
11.3 Bezpečnostný ventil (obr. 3)
Bezpečnostný ventil (19) je nastavený na najvyšší prípustný
tlak v tlakovej nádobe. Nie je prípustné meniť nastavenie bez-
pečnostného ventilu alebo odstraňovať z neho plombu.
11.4 Pravidelná kontrola hladiny oleja (obr. 11)
Kompresor postavte na tvrdú, rovnú plochu.
Hladina oleja sa musí nachádzať medzi značkami MAX a
MIN v olejoznaku (18).
Výmena oleja: Odporúčaný olej: SAE 15W 40 alebo rovno-
cenný olej. Prvá náplň oleja musí byť vymenená po 100 pre-
vádzkových hodinách; potom sa musí každých 500 prevádz-
kových hodín olej vypustiť a doplniť nový.
11.5 Výmena oleja (obr. 1,10,11)
Vypnite motor a vytiahnite elektrický kábel zo zásuvky. Od-
stráňte tesniacu zátku oleja (16). Po vypustení prípadného
prítomného vzduchového tlaku môžete odskrutkovať olejovú
vypúšťaciu skrutku (12) na hustiace pumpe (13).
Aby olej nemohol nekontrolovane vytekať von, podložte pod
motor malý plechový žľab a zachyťte olej vo vhodnej nádobe.
Ak olej nevytečie úplne celý von, odporúčame mierne naklone-
nie kompresora. Ak je olej úplne vypustený, znovu zaskrutkujte
olejovú vypúšťaciu skrutku (12).
Starý olej odstráňte v príslušnom zbernom mieste
pre opotrebovaný olej.
Aby bolo možné naplniť správne množstvo oleja, dbajte na to,
aby stál kompresor na rovnej ploche. Naplňte nový olej do pl-
niaceho otvoru (20), až kým stav oleja nedosiahne maximálnu
hladinu náplne. Táto hladina je znázornená červeným bodom
na olejoznaku (18) (obr. 11). Neprekračujte maximálne množ-
stvo naplnenia. Preplnenie môže mať za následok poškodenie
prístroja. Nasaďte olejovú zátku (16) znovu na plniaci otvor
oleja (20).
11.6 Vyčistenie nasávacieho filtra (obr. 3, 12, 13)
Nasávací filter zabraňuje nasávaniu prachu a nečistôt. Je po-
trebné, aby sa tento filter čistil minimálne každých 300 pre-
vádzkových hodín. Upchatý nasávací filter značne znižuje
výkon kompresora.
Vyberte nasávací filter po uvoľnení krídlovej skrutky (E).
68
SK
Potom stiahnite dole kryt filtra (C). Teraz môžete vybrať von
vzduchový filter (F) a teleso filtra (D). Vzduchový filter, kryt filtra
a teleso filtra opatrne vyklepte. Tieto diely by sa potom mali
vyfúkať stlačeným vzduchom (cca 3 bar) a znovu namontovať
naspäť v opačnom poradí.
11.7 Skladovanie
m Pozor!
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušni-
te prístroj a všetky zapojené pneumatické prístro-
je. Kompresor odstavte tak, aby nemohol byť uve-
dený do prevádzky nepovolanou osobou.
m Pozor!
Kompresor skladovať len v suchom prostredí, kto-
ré je neprístupné nepovolaným osobám. Nepre-
klápať, ale skladovať v postavenom stave! Olej
môže vytiecť von!
11.7.1 Vypustenie pretlaku
Vypustite pretlak z kompresoru takým spôsobom, že kompresor
vypnete a spotrebujete ešte prítomný tlak vzduchu v tlakovej
nádobe, napr. Pustením pneumatického nástroja na voľnobeh
alebo vyfukovacou pištoľou.

12. Doprava

Použite rukoväť (1) pre prepravu kompresora.
Dbajte na váhu pri zdvíhaní kompresora (pozri Technické úda-
je).
Pri preprave kompresor v motorovom vozidle, zabezpečiť dob-
ré zaistenie nákladu.
13. Likvidácia a recyklácia
Prístroj sa nachádza v obale za účelom zabránenia poškode-
niu pri transporte. Tento obal je vyrobený zo suroviny a tým
pádom je ho možné znovu použiť alebo sa môže dať do zberu
na recykláciu surovín.
Prístroj a jeho príslušenstvo sa skladajú z rôznych materiálov,
ako sú napr. kovy a plasty. Poškodené súčiastky odovzdajte na
vhodnú likvidáciu špeciálneho odpadu. Informujte sa v odbor-
nej predajni alebo na miestnych úradoch!
Obal pozostáva z ekologických materiálov, ktoré
sa môžu dať recyklovať ma miestnych recyklač-
ných staniciach.
Informácie o možnostiach likvidácie starých prí-
strojov získate na vašom obecnom alebo mest-
skom úrade.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Ian 327366_2001

Inhaltsverzeichnis