Prototype - Märklin 55 Serie Handbuch

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Vorbild

Prototype

Die G 8 1 gehört mit über 5.000 produzierten Stück zu den meistgebauten
Loktypen der Welt. Sie wurde dabei nicht nur für die Preußische Eisenbahn
(K.P.E.V.) hergestellt. Mehr als 300 Stück wurden für andere deutsche Länder-
bahndirektionen bzw. für andere europäische Eisenbahngesellschaften
gefertigt.
Die G 8 1 war auch für die Reichsbahn, die sie unter der Bezeichnung
BR 55 25-56 einreihte, eine weitverbreitete Lok. Eine Reihe von Loks wurden
dabei mit einer Vorlaufachse ausgestattet und als BR 56
Auch diese Baureihe wurde bereits von Märklin angeboten.
Trotz ihrer für heutige Verhältnisse geringen Höchstgeschwindigkeit von
55 km/h wurde die letzte Lok dieser Baureihe bei der Deutschen Bundes-
bahn erst 1973 außer Dienst gestellt.
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Over 5,000 of the G 8
quantities in the world. It was produced for more than just the Prussian Rail-
road (K.P.E.V.). More than 300 units were built for other German provincial
railroads and for other European railroads.
The G 8
nated by the latter as the class BR 55
equipped with a pilot truck and designated as the class BR 56
2-8 eingereiht. has also already been offered by Märklin.
Despite its low maximum speed of 55 km/h (34 mph) (low by today's
standards), the last locomotive of this class was not taken out of service
on the German Federal Railroad until 1973.
1 were built, making it the locomotive built in the largest
1 was also widely used by the German State Railroad and was desig-
25-56 . One series of locomotives was
2-8 . This class