Schalten; Schaltassistent Pro Voraussetzung - Bmw Motorrad R 1200Gs Betriebsanleitung

Schalten

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mit Schaltassistent Pro
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Schaltassistent Pro
Voraussetzung
Der Schaltassistent unterstützt
den Fahrer beim Hoch- und Her-
unterschalten, ohne dass dabei
die Kupplung oder der Gasgriff
betätigt werden muss. Es han-
z
delt sich nicht um eine Automa-
tik. Der Fahrer ist ein wichtiger
Bestandteil des Systems und
entscheidet über den Zeitpunkt
des Schaltvorgangs.
HINWEIS
Nähere Informationen zum
Schaltassistent Pro finden Sie im
Kapitel "Technik im Detail".
HINWEIS
Beim Schalten mit dem Schalt-
assistent Pro wird aus Sicher-
heitsgründen die Fahrgeschwin-
digkeitsregelung automatisch
SA
deaktiviert.
Das Einlegen der Gänge erfolgt
wie gewohnt über die Fußkraft
am Schalthebel.
Der Sensor 1 an der
Schaltwelle erkennt den
Schaltwunsch und leitet die
Schaltunterstützung ein.
Bei Konstantfahrten in kleinen
Gängen mit hohen Drehzah-
len kann das Schalten ohne
Kupplungsbetätigung zu star-
ken Lastwechselreaktionen füh-
ren. BMW Motorrad empfiehlt
in diesen Fahrsituationen nur
mit Kupplungsbetätigung zu
schalten. Die Verwendung des
Schaltassistent Pro im Bereich
des Drehzahlbegrenzers sollte
vermieden werden.
In folgenden Situationen erfolgt
keine Schaltunterstützung:
Mit betätigter Kupplung.
Schalthebel nicht in der Aus-
gangsstellung
Beim Hochschalten mit ge-
schlossener Drosselklappe
(Schubbetrieb) bzw. beim Ver-
zögern.
Um einen weiteren Gangwech-
sel mit dem Schaltassistent Pro
durchführen zu können, muss
nach dem Schaltvorgang der
Schalthebel vollständig entlas-
tet werden.