Bremschopper - Hitachi SJ700 Serie Produkthandbuch

HITACHI S J 700-2

5.35 Bremschopper

Die Frequenzumrichter-Typen SJ700-007...220HFEF2 besitzen einen internen Bremschopper (alle
anderen Geräte besitzen keinen Bremschopper; bei Bedarf kann ein Bremschopper extern
angeschlossen werden). Ein Bremschopper dient zum Abbau der regenerativen Leistung
(Bremsleistung) eines Antriebs.
Bremsleistung tritt immer dann auf wenn die vom Frequenzumrichter aufgeprägte
Drehfeldfrequenz kleiner ist als die Läuferdrehfeldfrequenz des Motors. Dies ist bei
Bremsvorgängen der Fall wie z. B. bei Hubantrieben im Senkbetrieb oder beim
schnellen Abbremsen von großen Massenträgheitsmomenten (z. B. Zentrifugen).
Die auftretende Bremsenergie wird dabei in den Frequenzumrichter zurückgespeisst und führt
dort zu einer Erhöhung der Zwischenkreisspannung. Erreicht diese Gleichspannung den unter
Funktion b096 programmierten Wert, so wird die Spannung mit Hilfe des Bremstransistors
(Bremschopper) auf den angeschlossenen Bremswiderstand getaktet.
Der Bremschopper muss unter Funktion b095 freigegeben werden.
Die Einschaltdauer des eingebauten Bremschoppers, bezogen auf 100s, kann unter Funktion b090
im Bereich von 0,1% bis 100% eingestellt werden (bei Eingabe von 0,0% ist der Bremschopper
nicht aktiv). Diese Funktion dient im Wesentlichen zur Überlastüberwachung des
eingebauten Transistors
Einschaltdauer für den Bremsvorgang zu niedrig gewählt, so erfolgt eine Abschaltung des
Bremschoppers und der Frequenzumrichter geht auf Störung (Störmeldung E06). Ist die
Einschaltdauer für den angeschlossenen Bremswiderstand oder für den Chopper-Transistor zu
hoch gewählt, kann dies zur Zerstörung desselben führen.
SJ700- Motor
007HFEF2 0,75kW
015HFEF2 1,5kW
022HFEF2 2,2kW
040HFEF2 4,0kW
055HFEF2 5,5kW
075HFEF2 7,5kW
110HFEF2 11kW
150HFEF2 15kW
185HFEF2 18,5kW
220HFEF2 22kW
Die Bremsleistung berechnet sich wie folgt: P = U
U: Bremschopper-Einschaltspannung (Funktion b096; Werkseinstellung 720V)
R: Bremswiderstand
Beispiel: Die maximal mögliche Dauerbremsleistung (b090=100%) des SJ700-150HFEF2 beträgt:
2 2
P = 720 V /100: = 5184W
In den meisten Fällen steht die zu erwartende Bremsleistung nur für kurze Zeit an, die sich
möglicherweise zyklisch wiederholt. Die Nennleistung des Widerstandes muss in diesen Fällen
nicht der Bremsleistung
Einschaltdauer (ED) viel geringer sein (siehe Herstellerangaben des Bremswiderstandes).
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sowie des
Bremsmomente bzogen auf das
Motornennmoment
Ohne Brems-
widerstand
20%
20%
20%
20%
20%
20%
10%
10%
10%
10%
entsprechen sondern
angeschlossenen
Mit Brems-
widerstand
100: >150%
100: >150%
70: >150%
70: >150%
70Ÿ 130%
70Ÿ >150%
50Ÿ 130%
35Ÿ 140%
35Ÿ 140%
35Ÿ 110%
2
/ R
kann entsprechend
Bremswiderstands.
Min.
zulässiger zulässiger
Widerstand Widerstand
bei 10% ED bei 100% ED
70:
70:
70:
70:
70:
35:
35:
24:
24:
20:
der zu erwartenden
Ist die
Min.
300:
300:
300:
200:
200:
150:
150:
100:
100:
100: