17. Fehlermeldungen
Fehler Code
Beschreibung
Displayanzeige
Motor überlastet:
0C
OC1= Überlast während Beschleunigung
OC2= Überlast während Verzögerung
OC3= Überlast während Konstantfahrt
Überspannung im Zwischenkreis:
0u
OU1= Überspannung während
Beschleunigung
OU2= Überspannung während Verzögerung
OU3= Überspannung während Konstantfahrt
Unterspannung im Zwischenkreis
Lu
Phasenausfall Netzspannung
Lin
Ausgansphasenverlust
0pL
Kühlkörpertemperatur zu hoch
0H1
Externe Alarmmeldung:
0H2
nicht konfiguriert für Aufzüge
Umgebungstemperatur im Umrichter zu hoch
0H3
Motorübertemperatur: Kaltleiter (PTC)
0H4
angesprochen. Nicht verwendet für Aufzüge
Fehler Drehzahlgeber
pG
Motor überlastet
0L1
Umrichter überlastet
0Lu
Speicherfehler
er1
Kommunikationsfehler Bedieneinheit
er2
CPU-Fehler
er3
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Mögliche Ursachen
a) Prüfen, ob der verwendete Motor
für die Anwendung (Aufzug)
passend ausgelegt wurde
b) Prüfen, ob der eingesetzte
Umrichter für die Anlage passend
ausgelegt wurde
c) Prüfen, ob Bremsen geöffnet sind
d) Führen Sie ein Auto- bzw.
Poltuning durch.
Tuning abgeschlossen?
a) Bremswiderstand nicht
angeschlossen oder defekt
b) Gegengewicht nicht ausgeglichen
c) Verzögerungszeit zu kurz
d) Prüfe Anschlüsse
e) Prüfe Netzanschluss
a) Netzspannung zu gering
b) Netzspannungsausfall
c) Beschleunigung zu hoch
d) Last zu hoch
e) Prüfe Anschlüsse der
Eingangssignale
a) Prüfe Netzsicherungen
b) Prüfe Eingangsklemmen
a) Fehlanschluss Umrichterseite
b) Fehlanschluss Motorseite
c) Fehlanschluss Leistungsschütze
a) Umrichterlüfter defekt
b) Umgebungstemperatur zu hoch
Digital Eingang (X1-X8) mit dem Wert 9
(THR) ist programmiert, aber inaktiv
Überprüfen Sie Einbau und Temperatur
im Schaltschrank
a) Motorlüfter ist zu schwach
b) Umgebungstemperatur ist zu hoch
c) Prüfe Parameter H26, H27
(PTC Thermistor)
a) Prüfe Geberkabel
b) Motor blockiert
c) Triebwerksbremse öffnet nicht
a) Prüfe Bremse
b) Motor, Kabine oder Gegengewicht
blockiert
c) Umrichter an Stromgrenze bzw.
zu klein
d) Prüfe Parameter F10-F12
a) Übertemperatur im IGBT
b) Kühlung ausgefallen
c) Taktfrequenz Par. F26 zu hoch
d) Last im Fahrkorb zu hoch
e) Umrichter an Stromgrenze bzw.
zu klein
f) Motor, Kabine oder Gegengewicht
blockiert
Datenverlust
Bedieneinheit während Fahrt entfernt
CPU Umrichter defekt
Fuji Electric Europe GmbH