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KONSTRUKTION UND FUNKTION

Lenkung

Alle Aufsitzmäher der Rider-Serie sind mit Mittellenkung ausgerüstet. Die Geräte verfügen über hydrauli-
sche Servolenkung. Die Lenkkraft des Lenkrads wird über Seilzüge und Kette zum hinteren Fahrzeugteil
übertragen. Dank dieser Konstruktion ist der Aufsitzmäher leicht und mit hoher Präzision zu lenken.
Mit einem Rider ist das Mähen um alle Hindernisse herum einfach.
Dank des mechanischen Gelenksystems laufen die Vorderräder in Kurven schneller.
Durch die Mittellenkung wird ein sehr kleiner Wendekreis erreicht; bei maximalem Lenkeinschlag hat die
ungemähte Fläche je nach Modell einen Durchmesser von nur 20-30 cm/8"-12".
Prinzip der mechanischen Funktion der Mittellenkung
Prinzip der hydraulischen Funktion der Mittellenkung
Der Druck für die Servolenkung wird von der Pumpe in der hydrostatischen Kraftübertragung erzeugt. Der
Lenkservo ist an der Lenkstange montiert; sein Staterteil sitzt im Lenkservogehäuse, das den vorderen Teil
des Maschinenrahmens bildet. Im Prinzip ist der Lenkservo ein hydraulischer Drehmotor, der mit dem Lenk-
rad gesteuert wird. Auch ohne Hydraulikdruck lässt sich die Maschine lenken, da die Lenkachse mecha-
nisch mit dem Kettenantrieb an der Abtriebachse des Lenkservos (Rotorteil) verbunden ist. Siehe auch
"Position der Komponenten PR 17, PF 21" auf Seite 107.
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Deutsch-

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Diese Anleitung auch für:

R 422 ts awd

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