Συναρμολόγηση/Αντικατάσταση Καρουλιού; Εφαρμογή Ζώνης Μεταφοράς; Ρύθμιση Ύψους Κοπής; Καύσιμα Και Λάδι - Parkside PBK 4 A1 Originalbetriebsanleitung

■ Κατά τις εργασίες με τη μεσινέζα κοπής πρέπει να έχει συναρμολογηθεί
επιπλέον το προστατευτικό περίβλημά της μεσινέζας κοπής
Η συναρμολόγηση του προστατευτικού περιβλήματος της μεσινέζας
C
κοπής (ήδη προσυναρμολογημένο εξ εργοστασίου) γίνεται όπως
απεικονίζεται στην Εικόνα 2a.
■ Προσέχετε ώστε το προστατευτικό περίβλημα της μεσινέζας κοπής
να ασφαλίζει σωστά. Στο εσωτερικό του προστατευτικού περιβλήματος
της μεσινέζας κοπής C υπάρχει μία λεπίδα
B
με μια ασφάλεια (βλ. Εικ. 2a.).
■ Απομακρύνετε την ασφάλεια
επανατοποθετήστε την μετά την εργασία.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΑΙΧΜΗΡΕΣ ΑΚΜΕΣ,
ΦΟΡΑΤΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΓΑΝΤΙΑ!
■ Για να αποσυναρμολογήσετε το προστατευτικό περίβλημα της
C
μεσινέζας κοπής από το προστατευτικό κάλυμμα
ήστε ως βοήθεια, για παράδειγμα, ένα κατσαβίδι για να ξεβιδώσετε
προσεκτικά τους πείρους στερέωσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ!
Συναρμολόγηση/αντικατάσταση καρουλιού
■ Συναρμολογήστε/αντικαταστήστε το καρούλι
στην Εικόνα 2c. ΠΡΟΣΟΧΗ! Αριστερόστροφο σπείρωμα!
■ Αναζητήστε την οπή του δίσκου ελκυσμού
κάτω ευρισκόμενη οπή και μπλοκάρετε με το εσώκλειστο εξαγωνικό
κλειδί .
■ Βιδώστε το καρούλι επάνω στο σπείρωμα αριστερόστροφα.
Εφαρμογή ζώνης μεταφοράς
ΥΠΟΔΕΙΞΗ
■ Για τη διασφάλιση μίας άκοπης εργασίας μπορείτε να προβείτε σε
ρυθμίσεις στα κάτωθι σημεία. Αναλόγως του ύψους οι ρυθμίσεις
μπορούν να διαφέρουν.
■ Πριν την έναρξη των εργασιών ρυθμίστε τη ζώνη μεταφοράς
αναλόγως του ύψους.
■ Ισοσταθμίστε τη συσκευή με το εγκατεστημένο εργαλείο κοπής,
έτσι ώστε το εργαλείο κοπής να αιωρείται μόλις λίγο επάνω από το
έδαφος, χωρίς να αγγίζετε τη συσκευή με τα χέρια.
1.) Εφαρμόστε τη ζώνη μεταφοράς
έως ότου ασφαλίσουν (βλ. Εικ. 3a).
2.) Τραβήξτε τη ζώνη μεταφοράς
για να ευθυγραμμίσετε τη ζώνη
ταιριάξετε αναλόγως στην περίμετρο του κορμού του σώματος.
3.) Για να τεντώσετε τώρα τις δύο ζώνες ώμων, τραβήξτε τις, όπως απεικο-
νίζεται στην Εικόνα 3c.
4.) Για τη ρύθμιση της σωστής θέσης της συσκευής στη ζώνη μεταφοράς,
τραβήξτε από τη ζώνη μεταφοράς, όπως απεικονίζεται στην Εικόνα 3d.
5.) Κρεμάστε το άγκιστρο (βλ. Εικ. 3e - 3g) και ασφαλίστε το με το
κόκκινο τεμάχιο της ζώνης
6.) Πάρτε τη συσκευή και κρεμάστε την, όπως απεικονίζεται στην Εικόνα
3h, με τον δακτύλιο μεταφοράς
μεταφοράς μπορεί επιπλέον να λυθεί και να μετατοπιστεί με τη βίδα
για τη ρύθμιση της βέλτιστης ευθυγράμμισης της συσκευής.
│ GR │ CY
■ 86
C
. Αυτή είναι καλυμμένη
A
B
πριν την έναρξη των εργασιών και
, χρησιμοποι-
όπως απεικονίζεται
, ταιριάξτε τη με την από
και ταιριάξτε μαζί τις συσφίξεις,
, όπως απεικονίζεται στην Εικόνα 3b,
στο κέντρο του σώματος και να την
του μηχανισμού ταχέως ανοίγματος.
στο άγκιστρο . Ο δακτύλιος
Ρύθμιση ύψους κοπής
.
■ Εφαρμόστε τη ζώνη μεταφοράς
Κεφάλαιο « Εφαρμογή ζώνης μεταφοράς »).
■ Με τους διάφορους ρυθμιστές της ζώνης μεταφοράς
βέλτιστη θέση εργασίας και κοπής (βλ. Κεφάλαιο « Εφαρμογή ζώνης
C
μεταφοράς »).
■ Για την εξακρίβωση του βέλτιστου μήκους της ζώνης, κάντε ορισμένες
κινήσεις ταλάντωσης χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα (βλ. Εικ. 5a).
■ Η ζώνη μεταφοράς
Τραβήξτε από το κόκκινο τεμάχιο της ζώνης
γρήγορα τη συσκευή (βλ. Εικ. 3i).
ΠΡΟΣΟΧΗ!
■ Χρησιμοποιείτε πάντα τη ζώνη μεταφοράς
συσκευή. Εφαρμόστε τη ζώνη μεταφοράς
τον κινητήρα και αυτός είναι στο ρελαντί. Απενεργοποιήστε τον
κινητήρα προτού αφαιρέσετε τη ζώνη μεταφοράς
Καύσιμα και λάδι
■ Χρησιμοποιείτε μόνο μείγμα από βενζίνη χωρίς μόλυβδο (τουλ. ROZ
95) και ειδικό λάδι για δίχρονους κινητήρες (JASO FD/ISO - L - EGD).
Αναμιγνύετε το μείγμα καυσίμων σύμφωνα με τον πίνακα ανάμειξης
καυσίμων.
■ Ρίχνετε τη σωστή ποσότητα βενζίνης και λαδιού για δίχρονους κινητήρες
στην εσώκλειστη φιάλη ανάμειξης λαδιού/βενζίνης
ανάμειξης καυσίμων »). Στη συνέχεια ανακινήστε καλά το δοχείο.
Πίνακας ανάμειξης καυσίμων
Διαδικασία ανάμειξης: 40 μέρη βενζίνης σε 1 μέρος λάδι
Βενζίνη
0,5 λίτρα
Θέση σε λειτουργία
ΠΡΟΣΟΧΗ!
■ Προσοχή στη νομοθεσία περί αντιθορυβικής προστασίας.
Πριν από κάθε θέση σε λειτουργία ελέγχετε τη συσκευή για:
■ Στεγανότητα του συστήματος καυσίμων.
■ Άψογη κατάσταση και πληρότητα των διατάξεων προστασίας και της
διάταξης κοπής.
■ Σταθερή έδραση όλων των βιδωτών συνδέσεων.
■ Ελευθερία κίνησης όλων των κινούμενων μερών.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ!
■ Ποτέ μην αφήνετε το συρματόσχοινο εκκίνησης να γλιστράει προς
τα πίσω. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε βλάβες.
1.) Γεμίστε το ντεπόζιτο βενζίνης
(βλ. επίσης απόσπασμα « Καύσιμα και λάδι »).
2.) Πιέστε την αντλία καυσίμου
3.) Θέστε τον διακόπτη ON/OFF
4.) Τραβήξτε τον μοχλό τσοκ
5.) Κρατήστε σταθερή τη συσκευή και τραβήξτε προς τα έξω το συρματόσχοι-
νο εκκίνησης μέχρι να αισθανθείτε την πρώτη αντίσταση. Τώρα τραβήξτε
γρήγορα το συρματόσχοινο εκκίνησης
6.) Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει, επαναλάβετε το βήμα 5.
7.) Μόλις τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, πιέστε πρώτα τη φραγή ενεργο-
ποίησης και στη συνέχεια τον μοχλό γκαζιού
αυτόματο τσοκ.
Εάν ο κινητήρας δεν παίρνει μπροστά ακόμη και μετά από αρκετές προ-
σπάθειες, διαβάστε το κεφάλαιο «Σχέδιο αναζήτησης σφαλμάτων».
και αναρτήστε τη συσκευή (βλέπε
διαθέτει έναν μηχανισμό ταχέως ανοίγματος.
, εάν πρέπει να βγάλετε
όταν εργάζεστε με τη
αμέσως μόλις εκκινήσετε
.
(βλ. « Πίνακα
Λάδι για δίχρονους κινητήρες
12,5 ml
με τη βοήθεια του χωνιού
(Primer) 6 φορές.
στη θέση «I».
στη θέση « ».
. Η συσκευή ξεκινάει.
, για να αφήσετε το
PBK 4 A1
ρυθμίστε τη