Skladištenje I Transport - Parkside PBK 4 A1 Originalbetriebsanleitung

1.) Uklonite pokrov kućišta zračnog filtra
2.) Izvadite zračni filtar .
3.) Očistite zračni filtar lupkanjem ili ispuhivanjem (komprimiranim
zrakom).
4.) Ugradnja se obavlja obrnutim redoslijedom.
POZOR!
■ Zračni filtar nikada ne čistite benzinom ili zapaljivim otapalima.
Održavanje svjećice
1.) Povlačenjem skinite utičnicu za svjećicu
2.) Otpustite svjećicu pomoću priloženog ključa za svjećice
3.) Ugradnja se obavlja obrnutim redoslijedom.
Razmak elektroda = 0,6 mm (Razmak između elektroda, između kojih se
generira iskra). Provjerite svjećicu nakon prvih 10 sati rada, po potrebi je
očistite bakrenom žičanom četkom.
Nakon toga svjećicu održavajte svakih 50 radnih sati.
Brušenje noža na zaštitnoj kupoli
Nož A (vidi sliku 2a) s vremenom može otupjeti. Ukoliko ustanovite da je
nož otupio, otpustite 2 vijka kojima je nož
C
rezne strune . Nož A učvrstite u škripac. Nož
kamenom i pazite kako biste zadržali isti kut.
Podešavanje rasplinjača
■ Dopustite da podešavanja rasplinjača vrši samo kvalificirano servisno
osoblje, proizvođač ili njegov servis nakon prodaje.
Podmazivanje prijenosnika
■ Svakih 20 radnih sati dopunite tekuću mast za prijenosnik (oko 10 g)
u kutni prijenosnik.
♦ U tu svrhu otvorite vijak (vidi isklopnu stranicu) kako biste mast
mogli utisnuti u kućište prijenosnika.
♦ Nakon punjenja prijenosnika ponovno zatvorite otvor za podmazi-
vanje .
PBK 4 A1
.
.
.
A pričvršćen na zaštitnoj kupoli
A izbrusite brusnim
Skladištenje i transport
■ Uređaj čuvajte na sigurnom mjestu.
■ Uređaj i pribor čuvajte na sigurnom i zaštićene od otvorenog plamena
i izvora topline/iskri, kao što su protočni plinski bojleri, sušilice rublja,
uljne peći ili prijenosni radijatori, itd.
■ Zaštitnu kupolu , kolut sa strunom
uvijek držite u čistom stanju bez ostataka od košnje.
■ Plastičnu zaštitu reznog noža s 3 zuba
sporta ili kada se uređaj ne koristi.
■ Uvijek isključite uređaj prije održavanja i izvucite utičnicu za svjećicu
Skladištenje uređaja
Ako uređaj skladištite duže od 30 dana, potrebno ga je za to posebno
pripremiti. U protivnom će gorivo preostalo u rasplinjaču ispariti i ostaviti
gumenasti talog. To može otežati pokretanje i uzrokovati skupe troškove
popravka.
1.) Skinite poklopac spremnika
tlak u spremniku goriva . Pažljivo ispraznite spremnik goriva
2.) Pokrenite motor i pustite da radi sve dok se ne zaustavi, kako biste
uklonili gorivo iz rasplinjača.
3.) Pustite motor da se ohladi otprilike 10 minuta.
4.) Uklonite svjećicu (vidi poglavlje „Održavanje svjećice").
5.) U komoru za sagorijevanje dodajte 1 čajnu žličicu ulja za dvotaktne
motore. Nekoliko puta povucite uže za pokretanje
premazali sve mehaničke dijelove. Vratite svjećicu.
NAPOMENA
■ Uređaj čuvajte na suhom mjestu i podalje od mogućih izvora zapa-
ljenja.
Ponovno stavljanje u pogon
1.) Uklonite svjećicu (vidi poglavlje „Održavanje svjećice").
2.) Naglo povucite uže za pokretanje
jevanje izbacili preostalo ulje.
3.) Očistite svjećicu i pazite na ispravan razmak elektroda na svjećici.
4.) Napunite spremnik goriva
Transport
■ Kada želite transportirati uređaj, ispraznite spremnik goriva
objašnjen u poglavlju „Skladištenje".
i motor prilikom skladištenja
vratite na nož prilikom tran-
kako biste ispustili eventualno nastali
, kako biste uljem
, kako biste iz komore za sagori-
. Vidi poglavlje „Gorivo i ulje".
HR │
15
.
.
na način
■