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Hilfe Bei Störungen; Garantie; Technische Daten - Kärcher PGG 3/1 Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 4
2. Die Ölablassschraube mit Dichtung herausdrehen
und Öl auffangen.
3. Die Ölablassschraube mit Dichtung eindrehen und
festziehen.
4. Das Gerät waagrecht aufstellen.
5. Das Motoröl (SAE 10W30) abmessen und an der
Öffnung für den Ölmessstab einfüllen.
6. Den Ölstand kontrollieren (siehe "Inbetriebnahme").
7. Den Ölmessstab eindrehen und festziehen.
8. Das Altöl umweltgerecht entsorgen.
Absetztasse reinigen
Die Absetztasse scheidet Wasser aus dem Benzin ab.
1. Den Kraftstoffhahn schließen.
2. Die Absetztasse abschrauben.
Abbildung F
Absetztasse
1
Schraube
2
3. Die Absetztasse mit O-Ring abnehmen.
4. Die Absetztasse und den O-Ring mit nicht brennba-
rem Lösungsmittel reinigen und trocknen lassen.
5. Die Absetztasse und den O-Ring anbringen und
festschrauben.
6. Den Kraftstoffhahn öffnen.
7. Abdichtung zwischen Absetztasse und Vergaser
prüfen.
8. Den Kraftstoffhahn schließen.
Zündkerze prüfen und reinigen
1. Den Zündkerzenstecker abziehen.
Abbildung G
Zündkerzenstecker
1
Zündkerze
2
2. Die Umgebung der Zündkerze reinigen, damit kein
Schmutz in den Motor gelangt, wenn die Zündkerze
entfernt wird.
Generator
Dauerleistung
Maximalleistung kurzzeitig
cos φ
Netzspannung
Phase
Frequenz
Schutzart
Isolierstoffklasse
Ausführungsklasse
Gleichstromausgang
Spannung
Strom
Verbrennungsmotor
Motortyp
Bauart
Kühlart
Hubraum
Motorleistung
Kraftstoffart
Inhalt Kraftstofftank
Einsatzdauer bei vollem Tank
Motorölmenge
Ölsorte
Zündkerzentyp
Batterie
Batteriespannung
Maße und Gewichte
Länge
Breite
Höhe
Gewicht ohne Kraftstoff
Ermittelte Werte gemäß EN 60335-2-79
Schalldruckpegel L
pA
Unsicherheit K
pA
Schallleistungspegel L
+ Unsicherheit K
WA
Technische Änderungen vorbehalten.
6
3. Die Zündkerze herausschrauben.
4. Eine Zündkerze mit abgenützten Elektroden oder
gebrochenem Isolator ersetzen.
5. Den Elektrodenabstand der Zündkerze prüfen. Soll-
wert 0,7...0,8 mm.
6. Die Dichtung der Zündkerze auf Beschädigung prü-
fen.
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr
Eine lockere Zündkerze kann überhitzen und den
Motor beschädigen. Eine zu fest angezogene Zünd-
kerze beschädigt das Gewinde im Motor.
Beachten Sie die folgenden Anweisungen zum
Festziehen der Zündkerze.
7. Die Zündkerze vorsichtig mit der Hand eindrehen.
Das Gewinde nicht verkanten.
8. Die Zündkerze mit dem Kerzenschlüssel bis zum
Anschlag eindrehen und wie folgt festziehen.
a Eine gebrauchte Zündkerze 1/8...1/4 Umdrehung
festziehen.
b Eine neue Zündkerze 1/2 Umdrehung festziehen.
9. Den Zündkerzenstecker aufstecken.
Batterie des Geräts laden
GEFAHR
Explosionsgefahr, Brandgefahr
Werden die beiden Pole der Batterie verbunden ent-
steht ein Kurzschluss, der zu einer Explosion oder ei-
nem Brand führen kann.
Legen Sie niemals einen Metallgegenstand (z. B. ein
Werkzeug) auf die Batterie.
Verletzungsgefahr
Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften beim Umgang
mit Batterien.
Beachten Sie die Betriebsanleitung des Ladegerätes.
VORSICHT
Gesundheitsgefahr
Blei ist schädlich für die Gesundheit.
Bringen Sie niemals Wunden mit Blei in Kontakt.

Technische Daten

kW
kW
V
~
Hz
V
A
cm
kW/PS
h
l
V
mm
mm
mm
kg
dB(A)
dB(A)
dB(A)
WA
Deutsch
Автотовары «130»
PGG 3/1
2,8
3,0
1
230 (2x)
1
50
IP23M
B
G1
12
6
Einzylinder
4-takt
luftgekühlt
3
208
5,1/6,9
Benzin, min. 86 Oktan
15
10
0,6
SAE 10W30
F5T, F6T, F7TJC
12
645
622
559
52
74
1
94
1. Den Säurestand der Batterie prüfen.
2. Bei zu niedrigem Säurestand:
a Den Zellenverschluss entfernen.
b Die Zelle bis zur Markierung mit destilliertem
Wasser nachfüllen.
c Den Zellenverschluss anbringen.
3. Die Batterie abklemmen.
4. Die Pluspol-Leitung des Ladegeräts mit dem Plus-
pol der Batterie verbinden.
5. Die Minuspol-Leitung des Ladegeräts mit dem Mi-
nuspol der Batterie verbinden.
6. Das Ladegerät einschalten.
Hilfe bei Störungen
Lassen Sie alle Prüfungen und Arbeiten an elektrischen
Teilen vom Fachmann ausführen.
Suchen Sie bei Störungen, die in diesem Kapitel nicht
genannt sind, einen autorisierten Kundendienst auf.
Der Motor startet nicht.
1. Den Kraftstoffhahn öffnen.
2. Kraftstoff in den Tank füllen.
3. Den Ölstand prüfen, bei Bedarf nachfüllen.
4. Die Zündkerze prüfen (siehe "Pflege und Wartung/
Zündkerze prüfen und reinigen").
5. Die Absetztasse reinigen (siehe "Pflege und War-
tung/Absetztasse reinigen").
Das Gerät gibt keinen Strom ab
1. Den Leistungsschalter auf 1/ON stellen.

Garantie

In jedem Land gelten die von unserer zuständigen Ver-
triebsgesellschaft herausgegebenen Garantiebedin-
gungen. Etwaige Störungen an Ihrem Gerät beseitigen
wir innerhalb der Garantiefrist kostenlos, sofern ein Ma-
terial- oder Herstellungsfehler die Ursache sein sollte.
Im Garantiefall wenden Sie sich bitte mit Kaufbeleg an
Ihren Händler oder die nächste autorisierte Kunden-
dienststelle.
(Adresse siehe Rückseite)
PGG 6/1
PGG 8/3
5,0
7,0
5,5
7,5
1
1
230 (3x)
230 (2x), 400 (1x)
1
1 / 3
50
50
IP23M
IP23M
B
B
G1
G1
12
12
6
6
Einzylinder
Einzylinder
4-takt
4-takt
luftgekühlt
luftgekühlt
389
439
9,6/13,1
11,8/16,1
Benzin, min. 86 Oktan
Benzin, min. 86 Oktan
25
25
12
8
1,1
1,1
SAE 10W30
SAE 10W30
F5T, F6T, F7TJC
F5T, F6T, F7TJC
12
12
743
743
713
713
670
670
85
90
75
76
1
1
95
96

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Pgg 6/1Pgg 8/3