Conservação E Manutenção; Dados Técnicos; Ajuda Em Caso De Avarias - Kärcher PGG 3/1 Originalbetriebsanleitung

Armazenamento 2 - 12 meses
Adicionalmente:
1. Fechar a torneira de combustível.
2. Colocar um depósito sob o carburador.
Figura C
Carburador
1
Parafuso de descarga
2
3. Desenroscar o parafuso de descarga.
4. Recolher o combustível no depósito.
5. Enroscar o parafuso de descarga e apertar.
6. Esvaziar o recipiente de decantação (consultar
"Conservação e manutenção/limpar recipiente de
decantação").
Armazenamento superior a 12 meses
Adicionalmente:
1. Desenroscar a vela de ignição.
3
2. 5...10 cm Colocar óleo do motor no cilindro.
3. Puxar várias vezes o motor de arranque do cabo de
tracção lentamente para que óleo se disperse pelo
motor.
4. Enroscar novamente a vela de ignição.
5. Esvaziar o recipiente de decantação (consultar
"Conservação e manutenção/limpar recipiente de
decantação").
6. Puxar lentamente o motor de arranque do cabo de
tracção até se sentir uma forte resistência.
Conservação e manutenção
PERIGO
Perigo de lesões, perigo devido a choque eléctrico.
Pode ferir-se nas peças em movimento. A tensão eléctrica
gerada pelo aparelho pode ferir ou provocar a morte.
Retire a ficha da vela de ignição antes de efectuar tra-
balhos de manutenção e separe a ligação da bateria.
CUIDADO
Perigo de combustão.
As peças do aparelho quentes podem provocar quei-
maduras em caso de contacto.
Deixe o aparelho arrefecer antes de trabalhar nele.
*Para a descrição, consultar "Arranque".
**Para a descrição, consultar "Trabalhos de manutenção".
Intervalos de manutenção
Antes de cada operação
1. Verificar a sua segurança operacional do aparelho e
se este se encontra em bom estado. Não colocar o
aparelho danificado em funcionamento.
2. Verificar o nível do óleo. *
3. Verificar o filtro de ar. **
Uma vez após 1 mês ou a cada 20 horas de serviço
1. Mudar o óleo. **
A cada 3 meses ou 50 horas de serviço
1. Limpar o filtro de ar. **
Se a área de aplicação for empoeirada, realizar a
limpeza com maior regularidade.
A cada 6 meses ou 100 horas de serviço
1. Mudar o óleo. **
2. Limpar o recipiente de decantação. **
3. Verificar e limpar a vela de ignição. **
4. Limpar a protecção contra faíscas (não incluída no
volume do fornecimento). **
Anualmente, pelo serviço de assistência técnica
autorizado
1. Verificar e ajustar a folga das válvulas.
2. Limpar o depósito de combustível e o filtro do com-
bustível.
Bianualmente, pelo serviço de assistência técnica
autorizado
1. Verificar a tubagem de alimentação de combustível
e, se necessário, substituí-la.
Trabalhos de manutenção
Verificar o filtro de ar
1. Girar os bloqueios para o lado ou desenroscar o pa-
rafuso.
Figura D
Gerador
Potência contínua
Potência máxima temporária
cos φ
Tensão da rede
Fase
Frequência
Tampa
2
Aplicação do filtro de ar
3
Bloqueio
4
2. Remover a tampa.
3. Verificar a aplicação do filtro de ar quanto a sujida-
de. Limpar o filtro de ar em caso de necessidade ou
substituir se este apresentar danos (consultar "Lim-
par filtro de ar").
4. Colocar a tampa.
5. Fechar os bloqueios ou enroscar e apertar o parafuso.
Limpar o filtro de ar
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos
A aplicação do filtro de ar está em falta: a poeira infiltra-
da pode danificar o motor.
Não utilize o aparelho sem a aplicação do filtro de ar.
1. Abrir o filtro de ar (consultar "Verificar filtro de ar").
2. Retirar a aplicação do filtro de ar.
3. Lavar a aplicação do filtro de ar em água quente
com um detergente doméstico de limpeza e enxa-
guar com água limpa.
Aviso: Elimine a solução de lavagem oleosa de for-
ma ambientalmente correcta.
4. Deixar secar a aplicação de filtro de ar.
5. Embeber a aplicação de filtro de ar com óleo de mo-
tor limpo e retirar o excesso de óleo.
6. Colocar novamente a aplicação do filtro de ar.
7. Colocar a tampa.
8. Fechar os bloqueios.
Substituir o óleo
Realizar a mudança de óleo com o motor quente.
1. Desenroscar a vareta indicadora do nível de óleo.
Figura E
Vareta de medição do óleo
1
Parafuso de purga do óleo
2
2. Desenroscar o parafuso de purga do óleo com junta
e recolher o óleo.
3. Enroscar o parafuso de purga do óleo com junta e
apertar.
4. Colocar o aparelho na horizontal.
5. Medir o óleo do motor (SAE 10W30) e encher na
abertura para a vareta indicadora do nível de óleo.
6. Verificar o nível do óleo (consultar "Arranque").
7. Inserir e apertar a vareta indicadora do nível de
óleo.
8. Eliminar o óleo antigo de forma ambientalmente
correcta.
Limpar o recipiente de decantação
O recipiente de decantação separa a água da gasolina.
1. Fechar a torneira de combustível.
2. Desaparafusar o recipiente de decantação.
Figura F
Recipiente de decantação
1
Parafuso
2
3. Retirar o recipiente de decantação com O-ring.
4. Limpar o recipiente de decantação e o O-ring não
um diluente não inflamável e deixar secar.
5. Colocar o recipiente de decantação e o O-ring e
aparafusar.
6. Abrir a torneira de combustível.
7. Verificar o vedante entre o recipiente de decantação
e o carburador.
8. Fechar a torneira de combustível.
Verificar e limpar a vela de ignição
1. Remover a ficha da vela de ignição.
Figura G
Ficha da vela de ignição
1
Vela de ignição
2
2. Limpar o ambiente da vela de ignição para que não
entre sujidade no motor se a vela de ignição for re-
movida.
3. Desenroscar a vela de ignição.
Dados técnicos
kW
kW
V
~
Hz
Português
Автотовары «130»
4. Substituir velas de ignição com eléctrodos gastos
ou isoladores partidos.
5. Verificar a distância dos eléctrodos da vela de igni-
ção. Valor nominal 0,7...0,8 mm.
6. Verificar o vedante da vela de ignição quanto a da-
nos.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos
Uma vela de ignição mais solta pode sobreaquecer
e danificar o motor. Uma vela de ignição demasiado
apertada danifica a rosca no motor.
Observe as seguintes instruções para apertar a vela
de ignição.
7. Enroscar cuidadosamente a vela de ignição à mão.
Não inclinar a rosca.
8. Enroscar a vela de ignição com a chave de vela até
ao batente e apertar da seguinte forma.
a Apertar uma vela de ignição usada com 1/8...1/4
de rotação.
b Apertar uma vela de ignição nova com 1/2 de ro-
tação.
9. Inserir a ficha da vela de ignição.
Carregar a bateria do aparelho
PERIGO
Perigo de explosão, perigo de incêndio
Ligar ambos os pólos das baterias resulta num curto-
circuito, que pode provocar uma explosão ou incêndio.
Nunca coloque um objecto metálico (por ex., uma ferra-
menta) na bateria.
Perigo de ferimentos
Observe as disposições em matéria de segurança ao
manusear baterias.
Respeite o manual de instruções do carregador.
CUIDADO
Perigo para a saúde
O chumbo é prejudicial para a saúde.
Nunca coloque feridas em contacto com chumbo.
1. Verificar o nível do ácido da bateria.
2. Se o nível do ácido estiver demasiado baixo:
a Remover o fecho das células.
b Encher as células com água destilada até à mar-
cação.
c Colocar o fecho das células.
3. Desligar a bateria.
4. Ligar a linha do pólo positivo do carregador ao pólo
positivo da bateria.
5. Ligar a linha do pólo negativo do carregador ao pólo
negativo da bateria.
6. Ligar o carregador.

Ajuda em caso de avarias

Todas as verificações e trabalhos em peças eléctricas
devem ser realizados por um técnico.
Procure um serviço de assistência técnica se ocorre-
rem avarias não mencionadas neste capítulo.
O motor não arranca.
1. Abrir a torneira de combustível.
2. Encher o depósito com combustível.
3. Verificar o nível do óleo e encher, em caso de ne-
cessidade.
4. Verificar a vela de ignição (consultar "Conservação
e manutenção/verificar e limpar a vela de ignição").
5. Limpar o recipiente de decantação (consultar "Con-
servação e manutenção/limpar recipiente de decan-
tação").
O aparelho não tem corrente.
1. Colocar o interruptor de potência em "1/ON".
Em cada país são válidas as condições de garantia
transmitidas pela nossa sociedade distribuidora res-
ponsável. Trataremos de possíveis avarias no seu apa-
relho no âmbito do prazo da garantia, sem custos,
desde que estas tenham origem num erro de material
ou de fabrico. Em caso de garantia, contacte o seu re-
vendedor ou a assistência técnica autorizada mais pró-
xima, apresentando o talão de compra.
(endereço consultar o verso)
PGG 3/1 PGG 6/1
2,8 5,0
3,0 5,5
1 1
230 (2x) 230 (3x)
1 1
50 50
Garantia
PGG 8/3
7,0
7,5
1
230 (2x), 400 (1x)
1 / 3
50
31