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19. Problembehebung
Ratschläge zur Problembehebung:
Problem:
metallisches Laufgeräusch
quietschendes Laufgeräusch
reißendes Laufgeräusch
schabendes Geräusch im Flansch
Zahnriemenscheibe:
erhöhter Lagerverschleiß
Zahnriemen: Partikelabrieb
Zahnriemen: seitlicher Abrieb
Zahnriemen: Verschmutzung
auf glatter Seite
Schlitten hat seitliches Spiel
Schlitten schwergängig
unregelmäßiger Positionsfehler
des Schlittens
Positionsfehler des Schlittens
im Teilungsmaß
Erhöhter Riemenverschleiß
Kupplungsbruch
Laufrollenbruch
Führungsstangen eingelaufen
Wir empfehlen die Vorhaltung von Ersatzteilsets, die bei uns erhältlich sind.
Wir beraten Sie gerne!
mögliche Ursachen:
Laufrollenverschleiß
Führungsstangen Verschleiß
Führungsstangen nicht geschmiert
Schmierfilze nicht geschmiert
Riemen saugt sich auf Riemenscheibe
Kupplungsschraube streift im Gehäuse
axialer Lagerdruck durch zu kurzen
Flansch
axialer Lagerdruck durch falsche
Kupplungsmontage
Motor schwingt im Betrieb oder
Stillstand
Riemenspannung einseitig oder
zu gering
Schmutz über Riemen und Umlenk-
rollen eingebracht (MZS-Achsen)
Laufrollen nicht eingestellt oder
verschlissen
Lager der Riemenscheiben defekt
Riemen nicht ausreichend gespannt
vergrößertes Umkehrspiel durch defek-
te Kupplung oder Elastomer-Zahnkranz
Verbindung Getriebe-Motor lose
Riemen überspringt infolge zu geringer
Spannung
antriebsseitige Überlast oder Stoß
anwendungsseitige Überlast oder Stoß
Abhilfe:
Laufrolle(n) ersetzen
Führungsstangen drehen bzw. ersetzen
Ölen der Filze am Schlitten
Ölen der Filze am Schlitten
Riemen (Zahnseite) mit etwas
Silikonspray behandeln
Flansch prüfen /
Kupplungsschraube festziehen
Maß prüfen (bei max-Flansch: siehe
Zeichnung Flanschmontage)
Kupplungsmontage prüfen
(bei max-Flansch: siehe Zeichnung
Flanschmontage)
Motorparameter prüfen und einstellen
Prüfen und ggf. Einstellen der
Riemenspannung
Zahnriemen und Umlenkrollen reinigen
bzw. ersetzen
Laufrollen über Exzenter spielfrei
einstellen, ggf. ersetzen
Lager austauchen
Prüfen und ggf. Einstellen der
Riemenspannung
Kupplung (Elastomer-Zahnkranz)
ersetzen
Distanzbuchse und Motorwelle entfet-
ten Klemmung anziehen
Einstellung der korrekten Riemen-
spannung
Beschleunigung prüfen
kleineren Motor wählen
Peripherie prüfen
Auslegung prüfen
technik
schafft
vertrauen
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