Fliegen Mit Nassem Schirm - Advance IOTA 23 Anleitung

Fliegen mit nassem Schirm

Beim Fliegen mit einem durchnässten
Gleitschirm besteht die Gefahr des
Sackfluges. Oft ist der Sackflug die Folge
einer Kombination mehrerer Faktoren.
Einerseits nimmt das Gewicht einer durch-
nässten Kappe zu. Aus dem erhöhten
Gewicht resultiert ein grösserer Anstell-
winkel, der den Gleitschirm prinzipiell näher
an die Sackfluggrenze bringt. Anderseits
beeinflussen Tropfen auf dem Tuch die
lami nare Grenzschicht im Nasenbereich
nega tiv, wodurch der maximal erreichbare
Auftriebswert deutlich sinkt.
Um der Gefahr des Sackfluges bei durch-
nässtem Gleitschirm vorzubeugen, sollte
das Gerät möglichst wenig angebremst
werden, und keinesfalls sollten in diesem
Zustand die Ohren angelegt werden. Sollte
der Gleitschirm trotzdem einmal in den
Sackflug gelangen, wird dieser aus schlies-
slich durch Beschleunigen mittels
Speedsystems ausgeleitet.