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5
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas le liquide de frein, l'essence et les
substances à base de pétrole toucher les pièces en
plastique. Les produits chimiques peuvent
endommager le plastique et rendre son entretien
impossible.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de détergents ou de solvants puissants
sur les composants ou le boîtier en plastique.
AVERTISSEMENT
Retirez le pack-batterie de la machine avant la
maintenance.
5.1
AJUSTEMENT DE TENSION DE
CHAÎNE
Figure 2-7.
Plus vous utilisez la chaîne, plus elle s'allonge. Il est
donc important d'ajuster la chaîne régulièrement pour
éliminer le mou.
Tendez la chaîne autant que possible mais pas trop :
vous devez pouvoir la faire tourner librement à la main.
AVERTISSEMENT
Une chaîne avec du jeu peut sauter et provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT
Portez des gants de protection pour toucher la chaîne,
la barre ou les zones proches de la chaîne.
1. Arrêtez la machine.
2. Desserrez les écrous d'arrêt avec la clé.
REMARQUE
Il n'est pas nécessaire de retirer le cache de chaîne
pour ajuster la tension de la chaîne.
3. Tournez la vis de réglage de la chaîne dans le sens
horaire pour tendre la chaîne.
4. Tournez la vis de réglage de la chaîne dans le sens
antihoraire pour détendre la chaîne.
5. Une fois la chaîne à la tension correcte, serrez les
écrous d'arrêt.
5.2
AFFÛTAGE DE COUPEURS
Affûtez les coupeurs si la chaîne a du mal à "mordre"
dans le bois.
Français
Nous recommandons de contacter un centre
d'entretien équipé d'un affûteur électrique pour les
travaux d'affûtage importants.
Figure 16-19.
1. Tension de chaîne.
2. Affûtez le coin des coupeurs avec une lime ronde
d'un diamètre de 5/32" (4 mm).
3. Affûtez la plaque supérieure, la plaque latérale et la
jauge de profondeur avec une lime plate.
4. Limez tous les coupeurs selon les angles spécifiés
et à la même longueur.
Durant le processus,
•
Maintenez la lime à plat sur la surface à affûter.
•
Utilisez le milieu de la barre de lime.
•
Appliquez une pression légère mais ferme pour
l'affûtage de la surface.
•
Levez la lime à chaque course de retour.
•
Affûtez les coupeurs d'un côté puis passez à
l'autre côté.
Remplacez la chaîne si :
•
La longueur des bords de coupe est inférieure à 5
mm.
•
L'espace est excessif entre les maillons
d'entraînement et les rivets.
•
La vitesse de coupe est faible
•
L'affûtage répété de la chaîne n'accélère pas la
coupe. La chaîne est usée.
5.3
MAINTENANCE DE BARRE DE
GUIDAGE
Figure 20-21.
Assurez-vous qu'elle est retournée périodiquement
pour préserver une usure symétrique sur la barre.
1. Lubrifiez les roulements du pignon de nez (le cas
échéant) avec la seringue (non fournie).
2. Nettoyez la rainure de barre avec le crochet racleur
(non fourni).
3. Nettoyez les orifices de lubrification.
4. Ébavurez les bords et nivelez les coupeurs à la lime
plate.
Remplacez la barre si :
•
la rainure ne respecte pas la hauteur des maillons
d'entraînement (qui ne doivent jamais toucher le
fond).
41
REMARQUE
REMARQUE
REMARQUE
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