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Einsatzbereitschaft erhalten
Gelenke und Betätigungen schmie-
ren
– Lagerstellen und Gelenke mit Öl oder Fett
nach „Wartungsdatentabelle" ölen oder
fetten.
• Fahrersitzführung
• Kabinentürscharniere (Variante)
• Batterietürscharniere oder Batterieklap-
penscharniere
• Betätigungsgestänge (1) für Ventile bei
Mehrhebelbedienung
Verriegelung Batterie und Batterietür
prüfen
GEFAHR
Durch Funktionsstörungen der Verriegelung an
Batterie und Batterietür kann beim Kippen oder
starkem Verzögern des Staplers die Batterietür
aufklappen und ggf. die Batterie herausfallen. Es
besteht Lebensgefahr von der herausfallenden
Batterie eingequetscht zu werden.
– Bei verformter, beschädigter oder schwergän-
giger Verriegelung umgehend den autorisierten
Service informieren. Den Stapler nicht in Betrieb
nehmen.
– Die Verriegelungen auf sichere Funktion prüfen.
– Die Verriegelungen müssen leichtgängig und
gefettet sein.
– Nach einem Unfall immer die Verriegelung
prüfen.
HINWEIS
Das Intervall zum Fetten ist maßgeblich von
Einsatzbedingungen und Umweltbedingun-
gen abhängig, die auf den Stapler einwirken.
Bei Bedarf und alle 1000 Stunden die Sicht-
und Funktionsprüfungen der Verriegelung
durchführen. Ggf. alle beweglichen Teile der
Verriegelung fetten.
– Die Batterietür (1) öffnen.
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Wartung
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