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FEHLERSUCHE FÜR SPITZENSPANNUNGEN
Problem
1.
Schwache
Startleistung
2.
Schwankende
Leerlaufdrehzahl
3.
Schwankende
Motordrehzahl
Zündanlage prüfen.
1) Die Steckverbindungen zu Zündspule, CDI-Einheit, Impulsspule und Ladespule prüfen.
NICHT OK
OK
2) Die Funkenstrecke überprüfen.
OK
NICHT
OK
3) Den Zündkerzenstecker prüfen.
NICHT OK
OK
4) Zündspulen prüfen.
NICHT OK
OK
5) Leistung der CDI-Einheit bei Spitzenspannung prüfen.
OK
NICHT
OK
6) Leistung der Ladespule bei Spitzenspannung prüfen.
NICHT OK
OK
7) Leistung der Impulsspule bei Spitzenspannung prüfen.
NICHT OK
OK
CDI-Einheit ersetzen.
FEHLERSUCHE FÜR SPITZENSPANNUNGEN
Keine Zündung. Der Startermotor startet den Motor, aber im Zylinder erfolgt
keine Zündung.
im Zylinder erfolgt eine Zündung, aber der Motor stoppt bald danach.
Die Anlaßzeit ist zu lang. Der Motor startet nur mit Schwierigkeiten.
Die Motordrehzahl ist im Leerlauf nicht stabil.
Der Motor stirbt ab, wenn der Drosselhebel geöffnet wird.
Der Motor stirbt nach dem Warmlaufen ab.
Der Motor läuft nicht rund.
Die Motordrehzahl fällt beim Beschleunigen.
Verunreinigung, Steckverbindun-
gen locker, Korrosion
Über Herstellerwerten
Abweichung von
Herstellerangaben
Abweichung von
Herstellerangaben
Über
Herstellerwerten
Unter
Herstellerwerten
Unter
Herstellerwerten
Symptome
9-3
Reinigen
Korrigieren
Zündkerze ersetzen.
Ersetzen
Ersetzen
Zündspule ersetzen.
Ladespule ersetzen.
Impulsspule ersetzen.
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Kapitel
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