Yamaha F6AMH Wartungshandbuch Seite 319

DEPOSE DE L'HÉLICE
Démonter:


Hélice
AVERTISSEMENT
Ne pas tenir l'hélice avec les mains
lors de la dépose ou de la repose.
Veiller à débrancher les fils de
batterie et du contacteur d'arrêt du
coupe-circuit d'urgence du moteur.
Placer un bloc de bois entre la plaque
de cavitation et l'hélice afin
d'empêcher l'hélice de tourner.
CONTROLE DE L'HÉLICE
Vérifier:


Pales


Cannelures
Craquelures/endommagement/

usure Remplacer.
CONTROLE DE L'ANODE
Vérifier:


Anode
Se reporter à "CONTROLE
DE L'ANODE" en page 3-22.
MONTAGE DU BOÎTIER
D'HÉLICE
Connecter :


La tige de commande de
vitesse et la came de sélecteur
Etapes de la connexion :
(1) Visser le contre-écrou 1 sur
l'extrémité inférieure du filetage de
la came de sélecteur 2.
(2) Pousser vers le bas la came de
sélecteur 2 et mettre en prise
l'embrayage à griffes et l'inverseur
de marche.
(3) Régler le levier de sélection en
position inversée puis pousser vers
le bas la tige de commande de
vitesse 3.
(4) Visser l'écrou 4 dans la came de
sélecteur 2.
Longueur de serrage de
a
l'écrou :
8 mm à 9 mm (0,31 - 0,35
in)
(5) Bloquer avec le contre-écrou 1.
BOITIER D'HELICE
ANTRIEBSEINHEIT
UNIDAD INFERIOR
AUSBAU DES PROPELLERS
Ausbauen:

Propeller
WARNUNG
Beim Ausbauen oder Einbauen
nicht den Propeller festhalten.
Darauf achten, die
Batterieleitungen von den
Batterien und dem Stoppschalter
für die Abzugsleine abzuziehen.
Einen Holzklotz zwischen
Hohlraumplatte und Propeller
schieben, um ein Drehen des
Propellers zu verhindern.
PRÜFUNG DES PROPELLERS
Prüfen:


Flügel


Schiebekeile
Risse/Schäden/Verschleiß

Ersetzen.
PRÜFUNG DER ANODE
Prüfen:

Anode
Siehe "PRÜFUNG DER
ANODE" auf Seite 3-22.
EINBAU DER ANTRIEBSEINHEIT
Verbinden:


Schaltstange und
Schaltnocke
Verbindungsvorgang:
(1) Gegenmutter 1 auf das
untere Gewindeende der
Schaltnocke 2 schrauben.
(2) Die Schaltnocke 2
herunterdrücken und die
Klauenkupplung in das
Wendegetriebe eingreifen
lassen.
(3) Den Schalthebel auf
Rückwärtsgang stellen,
danach die Schaltstange 3
nach unten drücken.
(4) Die Mutter 4 auf die
Schaltnocke 2 schrauben.
Mutter längs festziehen
a
:
8 - 9 mm (0,31 - 0,35 Zoll)
(5) Mit einer Gegenmutter 1
sichern.
6-5
DESMONTAJE DE LA HÉLICE
Extraiga:


Hélice
ATENCION
No sujete la hélice con las manos al
desmontarla o montarla. No se olvide
de retirar los cables de la batería y el
interruptor de parada del motor con
acollador. Coloque un bloque de
madera entre la placa de cavitación y
la hélice para evitar que la hélice gire.
INSPECCIÓN DE LA HÉLICE
Inspeccione:


Palas


Estrías
Grietas/daños/desgaste
Sustituya.
INSPECCIÓN DEL ÁNODO
Inspeccione:


Ánodo
Consulte "INSPECCIÓN DEL
ÁNODO" en la página 3-22.
MONTAJE DE LA UNIDAD
INFERIOR
Conecte:


Varilla y leva del cambio
Pasos de la conexión:
(1) Atornille la contratuerca 1 al
extremo inferior de la rosca de la
leva del cambio 2.
(2) Empuje hacia abajo la leva del
cambio 2 y acople el embrague de
garras al engranaje de marcha
atrás.
(3) Sitúe la palanca de cambio en la
posición de marcha atrás y luego
empuje hacia abajo la varilla del
cambio 3.
(4) Atornille la tuerca 4 a la leva del
cambio 2.
Longitud de atornillado de la
a
tuerca :
8 - 9 mm (0,31 - 0,35 pulg.)
(5) Fije con la contratuerca 1.