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MOTEUR
Un cylindre à 4 temps.
Alésage (mm) .....................................
Course (mm).......................................
) ................................... 576,28
Cylindrée (cm
3
Rapport volumétrique ...........................
DISTRIBUTION
Arbre à cames en ête commandé par chaîne; 4 soupapes.
Inclinaison des soupapes par rapport à l'axe du cylindre:
ADMISSION: 20°
ECHAPPEMENT: 20°
Diagrame de distribution avec jeu des soupapes de 0,1 mm à moteur froid:
ADMISSION:
ouverture avant P.M.H.: 50°
fermeture après P.M.B.: 77°
ECHAPPEMENT:
ouverture avant P.M.B.: 89°
fermeture après P.M.H.: 40°
Jeu de fonctionnement des soupapes à moteur froid:
ADMISSION: 0,10 mm
ECHAPPEMENT: 0,15 mm
ALIMENTATION
Par gravité.
Dépuration de l'air par filtre à sec.
Carburateur:
Mikuni TMR 41
LUBRIFICATION
Système lamellaire "R.A.L." (Reed Activated Lubrication) par pumpe à huile.
REFROIDISSEMENT
Refroidissement par liquide avec double radiateur
ALLUMAGE
Electronique à décharge capacitive, avec avance à l'allumage variable par
contrôle digital.
Bougie: NGK CR7EB ou CHAMPION G59C (pour l'activité sportive NGK C8E).
Distance électrodes bougie : 0,6÷0,7 mm.
A.6
NOTES GENERALES
98
76,4
10:1
N° 8000A2943 (09-03)
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Kapitel
