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MOTORE
Monocilindrico a 4 tempi.
Alesaggio (mm)...................................
Corsa (mm) ........................................
Cilindrata (cm
) .................................. 576,28
3
Rapporto di compressione ....................
DISTRIBUZIONE
Monoalbero a camme in testa comandato da catena; 4 valvole.
Inclinazione valvole rispetto all'asse del cilindro:
ASPIRAZIONE: 20°
SCARICO: 20°
Diagramma di distribuzione con gioco valvole di 0,1 mm
a motore freddo:
ASPIRAZIONE:
apertura prima del P.M.S.: 50°
chiusura dopo il P.M.I.: 77°
SCARICO:
apertura prima del P.M.I.: 89°
chiusura dopo il P.M.S.: 40°
Gioco di funzionamento delle punterie a motore freddo:
ASPIRAZIONE: 0,10 mm
SCARICO: 0,15 mm
ALIMENTAZIONE
Per gravità
Depurazione dell'aria mediante filtro a secco.
Carburatore:
Mikuni TMR 41
LUBRIFICAZIONE
Sistema lamellare "R.A.L." (Reed Activated Lubrication) con pompa olio.
RAFFREDDAMENTO
A liquido con doppio radiatore.
ACCENSIONE
Elettronica a scarica capacitiva, con anticipo variabile a controllo digitale.
Candela: NGK CR7EB oppure CHAMPION G59C
(per impiego agonistico NGK C8E).
Distanza elettrodi candela 0,6÷0,7 mm
A.4
GENERALITA'
98
76,4
10:1
N° 8000A2943 (09-03)
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