Mise En Service - Parkside PBKS 53 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Originalbetriebsanleitung

Utilisez uniquement un mélange à base d'essence sans plomb
(min. ROZ 95) et d'une huile spéciale pour moteur 2 temps
(JASO FD/ISO - L - EGD). Préparez le mélange carburant/
huile en respectant le tableau des mélanges carburant/huile.
Versez respectivement la bonne quantité d'essence et d'huile
moteur 2 temps dans le flacon de mélange (30) livré d'ori-
gine (voir le Tableau des mélanges carburant/huile »). Ensuite,
secouez bien le flacon de mélange (30).
Tableau des mélanges carburant/huile
Procédure de mélange : 40 parts d'essence pour 1
part d'huile
Essence ............................................ Huile 2 temps
0,5 litre ...................................................... 12,5 ml
Faire l'appoint de carburant
m AVERTISSEMENT
Ne faites l'appoint de carburant qu'après avoir éteint et laissé
refroidir le moteur. Danger d'incendie !
• Nettoyez toujours la périphérie du bouchon du réservoir de
carburant (13) avant de faire l'appoint afin qu'il ne tombe
pas de souillures dans le carburant. Utilisez pour cela un
chiffon sec ne peluchant pas.
• Couchez l'appareil sur le côté pour que le bouchon du réser-
voir de carburant (13) pointe vers le haut.
• Tournez le bouchon du réservoir de carburant (13) dans le
sens antihoraire pour le détacher. Le bouchon du réservoir
de carburant (13) est relié de façon imperdable au réservoir
de carburant et ne risque ainsi pas de chuter.
• Versez le mélange carburant/huile dans le réservoir de car-
burant. Pendant que vous faites l'appoint, ne renversez pas
de carburant et ne remplissez pas le réservoir de carburant
à ras-bord.
• Si du carburant a été renversé, essuyez-le immédiatement.
• Tournez le bouchon du réservoir de carburant (13) dans le
sens horaire pour refermer ce dernier.
REMARQUE
Après chaque appoint de carburant, vérifiez aussi l'huile de
chaîne.
Appoint en huile de chaîne
m AVERTISSEMENT!
Ne faites l'appoint d'huile pour chaîne de sciage qu'après
avoir éteint le moteur et une fois ce dernier refroidi. Danger
d'incendie!
Ne jamais travailler sans lubrifier la chaîne! Si la chaîne de
sciage tourne à sec, la garniture de coupe est rapidement et
irréparablement détruite.
Avant le travail, toujours vérifier la lubrification de la chaîne.
REMARQUE
N'utilisez que de l'huile pour chaîne de sciage. De préférence
biodégradable. N'utilisez pas d'huile usagée, d'huile moteur
etc.
Contrôlez pendant le travail si le graissage de chaîne fonc-
tionne.
40 FR/BE
• Avant de faire l'appoint, nettoyez toujours la périphérie du
bouchon du réservoir d'huile de chaîne (14) pour qu'il ne
pénètre pas de souillures dedans. Utilisez pour cela un chif-
fon sec ne peluchant pas.
• Couchez l'appareil sur le côté pour que le bouchon du réser-
voir d'huile de chaîne (14) pointe vers le haut.
• Tournez le bouchon du réservoir d'huile de chaîne (14) dans
le sens antihoraire pour le détacher. Le bouchon du réservoir
d'huile de chaîne (14) est relié de façon imperdable à ce
réservoir et ainsi il ne risque pas de chuter.
• Versez l'huile de chaîne bio livrée d'origine dans le réservoir
pour huile de chaîne. Pendant l'appoint, ne renversez pas
d'huile de chaîne et ne remplissez pas le réservoir d'huile de
chaîne à ras-bord.
• Essuyez immédiatement l'huile de chaîne renversée.
• Tournez le bouchon du réservoir d'huile de chaîne (14) dans
le sens horaire pour refermer ce dernier.
Tendre et vérifier la chaîne de sciage
m AVERTISSEMENT!
Mettre des gants de protection! Risque de blessure causé par
les dents de coupe tranchantes!
Vérifiez la tension de la chaîne régulièrement, avant chaque

mise en service.

• Avant de tendre, il faut desserrer un peu les deux écrous de
fixation (20) avec la clé à bougie (31).
• Tournez la vis de tension de chaîne (21) avec le tournevis
plat (31) dans le sens horaire pour accroître la tension.
• Serrez les deux écrous de fixation (20) à fond avec la clé
à bougie (31).
• La chaîne de sciage (17) doit être plaquée contre la partie
inférieure de la lame. Vérifiez si la chaîne de sciage (17)
(lorsque le frein de chaîne est desserré, tirer le bouclier avant
(1) en arrière) peut être tirée à la main sur le rail de guidage
(16).
REMARQUE
Une chaîne de sciage (17) neuve s'allonge et doit souvent être
retendue.
9 Mise en service
m PRUDENCE
Veuillez respecter les dispositions légales relatives à l'ordon-
nance sur la protection contre le bruit.
Vérifiez l'appareil avant chaque mise en service:
• Étanchéité du système de carburant.
• Dispositifs de protection et de coupe dans un état impec-
cable et au complet.
• Bonne fixation de toutes les raccords vissés.
• Pas de résistance mécanique dans les pièces mobiles.
Démarrage avec moteur froid
m AVERTISSEMENT
Avant chaque mise en service, activez le frein à chaîne (Pous-
ser le bouclier (1) en avant).