Fiat DUCATO Betriebsanleitung Seite 122

ASR-SYSTEM (Antislip Regulator)
KENNTNIS
Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion des Fahrzeugs
DES FAHRZEUGES
und schaltet jedes Mal dann automatisch ein, wenn
ein oder beide Antriebsräder zu rutschen beginnen.
Entsprechend den Schlupfbedingungen werden zwei
SICHERHEIT
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
❒ drehen beide Antriebsräder durch, greift die ASR-
Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung
des Fahrzeugs;
MOTORSTART
UND FAHREN ❒ dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch,
bewirkt die ASR-Funktion eine automatische Bremsung
des durchdrehenden Rades.
KONTROLL-
Der Eingriff der ASR -Funktion ist unter den folgenden
LEUCHTEN
Bedingungen besonders vorteilhaft:
UND MELDUNGEN
❒ Rutschen des kurveninneren Rades wegen dynamischer
Laständerungen oder zu starker Beschleunigung;
IM NOTFALL
❒ zu hohe an die Räder abgegebene Leistung, auch
im Verhältnis zum Straßenzustand;
❒ Beschleunigen auf rutschiger, verschneiter oder
WARTUNG
vereister Fahrbahn;
UND PFLEGE
❒ bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund
(Aquaplaning).
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
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ACHTUNG
Für die ordnungsgemäße Funktion des
ESP- und ASR-Systems ist es unabdingbar,
dass alle Rädern mit Reifen derselben Marke
und desselben Typs versehen sind; sie müssen
in perfektem Zustand sein und den Vorgaben
bezüglich Typ, Marke und Abmessungen
entsprechen.
MSR-System
(Regelung des Motordrehmoments)
Dieses System ist integrierter Teil des ASR-Systems. Bei
einem abrupten Herunterschalten greift das System durch
Rückgabe des Motordrehmoments ein und verhindert
so das Blockieren der Räder speziell bei niedrigen
Haftbedingungen, die zu einem Verlust der
Fahrzeugstabilität führen könnten.