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Klimafunktionen Im Detail; Maximales Kühlen - BMW X1 Betriebsanleitung

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Bedienung

Klimafunktionen im Detail

System ein-/ausschalten
Einschalten
Beliebige Taste drücken, mit Ausnahme:
SYNC-Programm.
Heckscheibenheizung.
Sitzheizung.
Ausschalten
Taste drücken.
Temperatur
Das Rad drehen, um die ge‐
wünschte Temperatur einzustel‐
len.
Gewählte Temperatur wird am Display der Kli‐
maautomatik angezeigt.
Die Klimaautomatik regelt diese Temperatur
schnellstmöglich, wenn erforderlich mit hoher
Kühl- oder Heizleistung, und hält sie dann kon‐
stant.
Wechsel zwischen verschiedenen Tempera‐
tureinstellungen kurz hintereinander vermei‐
den. Die Klimaautomatik hat sonst nicht aus‐
reichend Zeit, die eingestellte Temperatur zu
regeln.
Kühlfunktion
Die Luft des Innenraums wird gekühlt, getrock‐
net und je nach Temperatureinstellung wieder
erwärmt.
Die Kühlung des Innenraums ist nur bei laufen‐
dem Motor möglich.
Taste drücken.
Die Kühlfunktion wird ein- oder ausge‐
schaltet.
166
Klima
Online Version für Sach-Nr. 01 40 2 966 884 - X/15
Nach Motorstart können je nach Witterung die
Frontscheibe und Seitenscheiben kurzzeitig
beschlagen.
Die Kühlfunktion wird automatisch mit dem
AUTO-Programm eingeschaltet.
In der Klimaautomatik entsteht Kondenswas‐
ser, siehe Seite 189, das unter dem Fahrzeug
austritt.
Maximales Kühlen
Taste drücken.
Das System stellt auf niedrigste Tem‐
peratur, optimale Luftmenge und auf Umluft‐
betrieb.
Die Luft strömt aus den Ausströmern für den
Oberkörperbereich. Die Ausströmer deshalb
öffnen.
Die Funktion ist über einer Außentemperatur
von ca. 0 ℃ und bei laufendem Motor verfüg‐
bar.
Die Luftmenge kann bei aktivem Programm
angepasst werden.
AUTO-Programm
Taste drücken.
Luftmenge, Luftverteilung und Tem‐
peratur werden automatisch geregelt.
Abhängig von gewählter Temperatur, Intensi‐
tät AUTO-Programm und äußeren Einflüssen
wird die Luft zur Frontscheibe, zu den Seiten‐
scheiben, in Richtung Oberkörper und in den
Fußraum geleitet.
Im AUTO-Programm wird automatisch die
Kühlfunktion, siehe Seite 166, mit eingeschal‐
tet.
Ein Beschlagsensor steuert gleichzeitig das
Programm so, dass Scheibenbeschlag mög‐
lichst vermieden wird.

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