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SCHNELLSPANNER
• Vergewissern Sie sich vor Fahrtantritt, dass alle Schnellspanner mit ausreichender
Spannkraft geschlossen sind. Bei ungenügend geschlossenen Schnellspannern kön-
nen sich Bauteile lösen. Unfallgefahr!
• Der Hebel des Schnellspanners muss vollständig anliegen und darf nicht abstehen!
GEFAHR
Laufradschnellspanner müssen aus Sicherheitsgründen stets nach hinten zeigen (in
Fahrtrichtung gesehen). Unfallgefahr!
• Sollte sich der Schnellspann-Hebel insgesamt sehr leicht zudrücken oder sich im ge-
schlossenen Zustand verdrehen lassen, so ist die Vorspannung nicht ausreichend. Stel-
len Sie den Schnellspanner neu ein. Unfallgefahr!
Ein Schnellspanner besteht aus einem Hebel
mit dem die Klemmkraft erzeugt wird und einer Gegen-
schraube bzw. -Mutter
nung eingestellt werden kann.
Sie lösen den Schnellspanner, indem Sie den Hebel
gen. Zum Schließen drücken Sie den Hebel
komplett anliegt (Abb. D & E). Auf der ersten Hälfte der
Schließbewegung muss sich der Hebel relativ leicht, auf der
zweiten Hälfte dagegen deutlich schwerer drücken lassen.
Sollte dies nicht der Fall sein, muss der Schnellspanner ein-
gestellt werden, da er nicht genügend Spannkraft erzeugt.
SCHNELLSPANNER EINSTELLEN
1. Lösen Sie den Hebel
2. Stellen Sie die Vorspannung mittels der Drehschraube
(Abb. D) per Hand ein. Bei Schnellspannern mit einer Sechs-
kantmutter
(Abb. E) verwenden Sie zum Einstellen einen
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SW5-Schlüssel.
3. Drücken Sie den Schnellspann-Hebel
was Kraft wieder zurück. Der Hebel muss vollständig anliegen.
(Abb. D & E), mit der die Vorspan-
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(Abb. D und E) des Schnellspanners.
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(Abb. D und E) mit et-
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D
(Abb. D & E),
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umle-
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zurück, bis er
E
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