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4.7 EV-1-Kurssensor
Sie können einen EV-1-Kurssensor mit Ihrem Display verbinden, um jederzeit genaue Kursdaten
verfügbar zu haben, unabhängig von der Bewegung Ihres Schiffs.
Der EV-1-Kurssensor führt automatisch eine Kalibrierung (Linearisierung) durch, wenn die folgenden
Bedingungen erfüllt sind:
• Die Schiffsgeschwindigkeit beträgt zwischen 3 und 15 Knoten.
• Es wurde eine Kursänderung von mindestens 270° durchgeführt.
Hinweis:
Sie können die Dauer der automatischen Kalibrierung verkürzen, indem Sie mit einer
Geschwindigkeit zwischen 3 und 15 Knoten einen vollen Kreis von 360° fahren.
Nachdem die anfängliche Kalibrierung abgeschlossen wurde, sehen Sie eine Benachrichtigung und
im Abschnitt EVO COMPASS des Menüs Dieses Display wird ein Wert für die maximale Abweichung
angezeigt. Wenn Sie hier Bindestriche sehen, ist die Kalibrierung fehlgeschlagen.
Wenn die maximale Abweichung 45° oder mehr beträgt, sollten Sie den EV-1 entweder an einem
Standort mit geringerer magnetischer Interferenz installieren oder Sie sollten die Geräte, die die
Interferenz verursachen, weiter weg vom EV-1 verlegen.
Manuelles Einstellen eines EV-1-Kurssensors
Wenn ein Unterschied zwischen dem Steuerkurs und dem COG (Kurs über Grund) vorliegt, der nicht
auf Tiden- oder Windeinflüsse zurückzuführen ist, können Sie die Einstellungen des EV-1-Kurssensors
manuell anpassen, um der Varianz Rechnung zu tragen.
Die Einstellungen des EV-1 werden über das Menü Dieses Display aufgerufen: Startseite >
Einstellungen > Dieses Display > Setup EVO.
1. Wenn die Varianz im Bereich zwischen plus und minus 10° liegt, passen Sie das Feld
Kompass-Offset an, bis die Werte für COG und Steuerkurs gleich sind.
2. Wen die Varianz größer als plus/minus 10° ist, können Sie Ihren Kurssensor an dem COG
ausrichten, der von Ihrem GPS/GNSS gemeldet wird. Wählen Sie dazu An GPS ausrichten und
folgen Sie dann den Anweisungen auf dem Bildschirm.
Setup
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Fehlerbehebung
