Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Czyszczenie I Konserwacja; Czyszczenie; Konserwacja - Parkside PTBM 500 E5 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PTBM 500 E5:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
PL
wyciągnąć wtyk sieciowy. Wziąć do
pomocy szczypce i usunąć odłam, aby
zapobiec niekontrolowanemu odrzuto-
wi.
Czyszczenie i

konserwacja

Przed wykonaniem jakichkolwiek
prac związanych z ustawie-
niem, utrzymaniem lub naprawą
urządzenia należy wyciągnąć wtyk
sieciowy.
Wykonanie prac, które nie
zostały opisane w tej in-
strukcji obsługi, zlecać w
specjalistycznym warsztacie.
Stosować tylko oryginalne
części. Przed czyszczeniem
lub wykonaniem wszel-
kich prac konserwacyjnych
odczekać aż urządzenie
ostygnie. Niebezpieczeństwo
oparzenia!
Przed każdym użyciem urządzenie
sprawdzić na występowanie widocznych
usterek jak luźne, zużyte lub uszkodzone
części, prawidłowe osadzenie śrub lub in-
nych części. Uszkodzone części wymienić.

Czyszczenie

Nie stosować żadnych środków
myjących ani rozpuszczalników.
Substancje chemiczne mogą
oddziaływać agresywnie na
elementy wykonane z tworzywa
sztucznego. Nigdy nie czyścić
urządzenia pod bieżącą wodą.
• Urządzenie oczyścić dokładnie po
każdym użyciu.
90
• Otwory wentylacyjne i powierzchnie
urządzenia czyścić miękką szczotką,
pędzlem lub ściereczką.
• W razie potrzeby usunąć wióry, pył i
zanieczyszczenia za pomocą odkurza-
cza.
• Regularnie smarować ruchome części.
• Nie dopuszczać do przedostawania
się środków smarnych na włącznik,
pasek klinowy, koła pasowe i trójrami-
enny uchwyt prowadzący.
H
Konserwacja
Powtarzać czynności konserwacyj-
ne co 5 godzin pracy urządzenia.
1. Odkręcić śrubę zamykająca (
osłonie przekładni (3).
2. Otworzyć osłonę przekładni (3).
3. Odkręć śrubę ustalającą (
nostki napędowej (
4. Przesuń jednostkę napędową (
nieco do przodu naciskając dźwignię (
33), aby odciążyć paski klinowe (
E
29).
E
5. Zdjąć obydwa paski klinowe (
6. Zdjąć środkowe koło pasowe (37) i
jego mocowanie (38).
7. Oczyścić łożyska mocowania (39+40)
i nasmarować je zwykłym smarem uni-
wersalnym.
8. Założyć ponownie mocowanie (38) i
koło pasowe (37). Ponownie naprężyć
pasek klinowy (
9. Przesuń jednostkę napędową (
do tyłu naciskając dźwignię (
aby ponownie naprężyć paski klinowe
(
29).
E
10.Paski klinowe (
naprężone, jeśli lekko się uginają pod
wpływem nacisku.
11.Zaiksuj ponownie śrubę ustalającą (
12) jednostki napędowej (
A
11) na
A
12) jed-
A
13).
A
A
29).
E
29).
E
A
33),
E
29) są prawidłowo
E
13).
A
13)
13)

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis