Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Kørsel med førerhus
Ved kørsel med førerhus forholder lokomotivet sig grund-
læggende anderledes end ved kørsel med konventionelle
køreenheder. Forskellen består i, at der på konventionelle
køreenheder indstilles en hastighed, mens der i førerhu-
set arbejdes med de styreelementer, der er typiske for et
lokomotiv.
Følgende vejledninger skal gøre det nemmere at køre med
førerhus:
•
Det lokomotiv skal først tændes på hovedkontakten.
•
For at betjene hastighedsknappen, skal kørselsretningen
først indstilles.
•
Hvis lokomotivet under kørsel sættes i hastighed nul,
bremser lokomotivet ikke, men kører i frigear.
•
For at bremse, skal der skiftes the hastighed nul og
derefter bremses aktivt.
•
Bremsen forbliver aktiveret efter bremsning. For at
kunne køre videre, skal bremsen løsnes aktivt.
•
Bemærk lagerbeholdningen af brændstoffer. Hvis der
f. eks. mangler sand, bringes lokomotivet til standsning
ved at skifte til krybekørsel.
•
Sikkerhedskontakten skal ligesom på forbilledet
aktiveres regelmæssigt, for at vise at lokomotivføreren
er til stede. Hvis kontakten ikke aktiveres, standses
lokomotivet helt og ABV'en slås fra.
35
Werbung
