Zimski Režim Rada - EINHELL BT-PG 5000 DD Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BT_PG_5000_DD_SPK4__ 06.12.13 10:04 Seite 31
8.1 Zamjena ulja, kontrola količine ulja (prije
svake uporabe)
Prvu zamjenu ulja trebalo bi provesti nakon 20 sati
rada, dok je motor još topao. Nakon toga zamjenu ulja
je potrebno obaviti svakih 150 sati rada, dok je motor
još topao.
Koristite samo motorno ulje (15W40)
Generator struje odložite na prikladnu, ravnu
podlogu.
Otvorite vijak za punjenje ulja (sl. 5/poz. C).
Otvorite vijak za ispuštanje ulja (sl. 5/poz. D) i
ispustite toplo motorno ulje kroz odvodni kanal u
prikladnu sabirnu posudu.
Kad ulje isteče, zatvorite vijak za ispuštanje ulja a
odvodni kanal obrišite krpom.
Napunite motorno ulje do gornje oznake na
mjernoj šipki (sl. 7).
Pozor: Za provjeru razine ulja nemojte do kraja uvrtati
šipku, već je utaknite samo do navoja.
Staro ulje morate zbrinuti u skladu s važećim
propisima.
8.2 Čišćenje filtra za zrak (vidi sl. 8 - 13)
Filtar za zrak provjerite prije svake uporabe a po
potrebi ga očistite ili zamijenite.
Za čišćenje elemenata ne smijete koristiti
agresivna otapala ili benzin.
Elemente čistite lupkanjem iznad ravne površine.
8.3 Čišćenje filtra za dizelsko gorivo (sl. 6)
Filtar za dizelsko gorivo (sl. 6/poz. G) mora se očistiti
kad nečistoće postanu vidljive na kontrolnom staklu
(sl. 6/poz. H). Za čišćenje filtra za dizelsko gorivo
treba vam lijevak spojen s plastičnim crijevom
otpornim na benzin/dizel, rukavice otporne na
benzin/dizel kao i prazan plastični kanistar za dizelsko
gorivo (POZOR: Nikad nemojte nekontrolirano
miješati benzin i dizelsko gorivo!).
Zatvorite ventil za gorivo (sl. 6/poz. E).
Otpustite nazubljenu maticu (sl. 6/poz. F).
Uvedite plastično crijevo lijevka u kanistar za
dizelsko gorivo i držite lijevak ispod kontrolnog
stakla (sl. 6/poz. H).
Potpuno otpustite nazubljenu maticu (sl. 6/poz. F)
i ispustite čisti ostatak dizelskog goriva s
kontrolnog stakla u lijevak.
Zaprljani ostatak dizelskog goriva obrišite
papirom. Očistite kontrolno staklo.
Skinite filtar za dizelsko gorivo odozdo s njegovog
držača, papirom uklonite ostatke prljavštine s
filtra, eventualno očistite s malo dizelskog goriva
ili u slučaju oštećenja filtra zamijenite ga novim.
Papir kojim ste očistili filtar odgovarajuće zbrinite.
Montaža slijedi obrnutim redoslijedom.
8.4 Pražnjenje tanka
Da biste ispraznili tank, prvo postupite kao i u
slučaju čišćenja filtra za dizelsko gorivo.
Kad skinete filtar za dizelsko gorivo, stavite lijevak
ispod držača filtra
(sl. 6/poz. I) i otvorite ventil za gorivo (sl. 6/poz. E).
Ispustite dizelsko gorivo iz tanka preko lijevka u
kanistar. (POZOR: Pritom pripazite na to da
kanistar za dizelsko gorivo bude dovoljno velik
tako da može prihvatiti ostatke goriva iz tanka!).
Po potrebi se pražnjenje tanka može prekinuti
zatvaranjem ventila za gorivo.
Nakon završetka pražnjenja obavite sastavljanje
na način opisan pod točkom 8.3.
9. Zimski režim rada
Budući da generator pogoni dizelski motor, za zimski
režim rada treba poduzeti posebne mjere. Za rad
dizelskog generatora na vanjskim temperaturama od -
3° do -10° celzija, propisano je korištenje "zimskog
dizela". Prebacivanje s dizelskog goriva na „zimski
dizel" većinom se obavlja, ovisno o zemlji korištenja,
krajem listopada. Informaciju o vremenu prebacivanja
na "zimski dizel" može te dobiti na benzinskoj crpki.
Ako redovito koristite dizelski generator, ne
morate provoditi nikakve posebne mjere jer se
prebacivanje na "zimski dizel" odvija automatski.
Ako tijekom jeseni duže vrijeme nećete koristiti
generator, ali ga želite ponovno koristiti tijekom
zime, preporučujemo da tank u skoro do kraja
ispraznite ili ga ispraznite na način opisan pod
točkom 8.4.
Na benzinskoj crpki se raspitajte o vremenu
prebacivanja na „zimski dizel" i prije korištenja na
vanjskim temperaturama od -3° do -10° celzija
napunite tank „zimskim dizelom".
Ako bi se dizelsko gorivo ipak pretvorilo u
"želatinu", morate ostaviti generator na oko 12
sati u prostoriji s temperaturom od oko +10°
celzija.
Napola ili potpuno puni tank s normalnim
dizelskim gorivom treba isprazniti kao što je
opisano pod točkom 8.4.
Tank se tada mora napuniti sa "zimskim dizelom".
Skoro prazan do napola puni tank dovoljno je
samo napuniti "zimskim dizelom".
HR/
BIH
31